BYD Yuan Plus avança na China com carga ultrarrápida e 630 km de autonomia

A BYD Yuan Plus da China ganhou nova geração com baterias de 57,5 kWh e 68,5 kWh, oferecendo autonomia de até 630 km no ciclo CLTC e usando a nova geração da bateria Blade.
O modelo passa a ter recarga ultrarrápida, com o sistema “flash charging” de 10% a 70% em apenas cinco minutos.
A plataforma mudou para tração traseira, com motores que podem chegar a até 322 cv; o carro mede 4,66 metros de comprimento e 2,77 metros de entre-eixos.
No Brasil, a versão atual do Yuan Plus continua menor, com 4,45 metros de comprimento e 2,72 metros de entre-eixos, dois motores e tração integral, com 449 cv e 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.
Ainda não há informações sobre a chegada da nova geração ao Brasil e, por aqui, o equipamento segue com a central de 15,6 polegadas, ADAS de nível 2 e câmeras 360°, mantendo a tecnologia Blade na versão vendida no país.

O BYD Yuan Plus ganhou uma atualização significativa na China, com nova geração que traz autonomia ampliada, recarga ultrarrápida e arquitetura renovada. O SUV elétrico passa a oferecer baterias de 57,5 kWh e 68,5 kWh, chegando a 630 km de autonomia no ciclo CLTC. O ganho acompanha a adoção da bateria Blade.

A novidade principal é o sistema de recarga ultrarrápido, com “flash charging” capaz de ir de 10% a 70% em apenas 5 minutos. Esse avanço aproxima o Yuan Plus de tempos de abastecimento de carros a combustão, no que diz respeito à conveniência.

Evolução tecnológica na China

O modelo passa a usar uma arquitetura elétrica com tração traseira, ampliando o conjunto motriz para até 322 cv. O comprimento cresceu para 4,66 m e o entre-eixos é de 2,77 m, promovendo maior espaço interno em relação à geração anterior.

Comparativo com a versão brasileira

No Brasil, a atual versão do Yuan Plus tem 4,45 m de comprimento e 2,72 m de entre-eixos, com configuração de dois motores elétricos e tração integral, delivering 449 cv e 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A bateria chega a 74,8 kWh, com recarga de até 205 kW em DC, ainda sem o sistema de carga ultrarrápido descrito na China.

Ambas as versões compartilham tecnologia avançada, como central multimídia de 15,6 polegadas, ADAS nível 2 e câmeras 360°. A evolução chinesa indica o caminho global da BYD: maior autonomia, recargas quase instantâneas e plataformas mais eficientes.

Resta saber quando as mudanças chegarão ao Brasil e em que configuração serão lançadas, mantendo a linha Yuan Plus com foco em desempenho e eficiência.