Humble One estreia como primeiro SUV elétrico movido a energia solar

A Humble Motors apresentou o Humble One, SUV elétrico movido a energia solar, com mais de 1.034 cv e painéis solares integrados no teto.
O veículo utiliza mais de 7,6 metros quadrados de células fotovoltaicas, substituindo o teto de vidro convencional para gerar energia.
A geração solar pode acrescentar entre 15 e 97 quilômetros de autonomia por dia, conforme a incidência solar da região.
Com uma carga completa, o alcance total fica acima de 800 quilômetros, colocando o modelo entre os de longo alcance.
O protótipo já acumula mais de US$ 20 milhões em reservas, e especialistas destacam que queda de preços das células solares pode acelerar a chegada do veículo às ruas.

O Humble Motors, startup norte-americana, apresentou o Humble One, um SUV elétrico movido a energia solar. A divulgação, publicada pelo site InsideEVs, posiciona o veículo como o primeiro a integrar painéis solares na carroceria para alimentar as baterias. O lançamento desperta interesse pela promessa de menor dependência de recargas.

Pele fotovoltaica e autonomia

O diferencial técnico fica na “pele” do carro: mais de 7,6 m² de células solares integradas ao teto, substituindo o vidro tradicional. O sistema pode acrescentar entre 15 e 97 quilômetros de autonomia por dia, dependendo da incidência solar local. Com recarga completa, a autonomia supera 800 km.

Desempenho e identidade

Apesar do foco sustentável, o Humble One entrega 1.034 cv de potência, segundo a startup. Especialistas apontam que a combinação de alta performance e autossuficiência energética pode atrair consumidores de modelos como Tesla e Lucid Motors, especialmente em regiões com maior incidência solar.

Viabilidade e apostas de mercado

O protótipo avançado já acumula reservas superiores a US$ 20 milhões, segundo InsideEVs. O principal desafio é o custo das células fotovoltaicas flexíveis, porém a expectativa é de reduzir preços em 2026 para acelerar a produção. Analistas ressaltam que o sucesso do projeto pode incentivar fabricantes tradicionais a adotarem tetos solares em modelos nacionais, aproveitando o clima brasileiro.