Fábrica da Lamborghini mostra montagem de supercarros por humanos e robôs

A fábrica da Lamborghini, em Sant’Agata Bolognese, produzindo os modelos Revuelto e Urus, com uso de integração entre trabalho humano e robótico.
O chassi em fibra de carbono usa a técnica Forged Composite, pesa cerca de 300 kg e é movido por robôs autônomos chamados Robert, com supervisão humana na laminação.
A linha de montagem tem vinte e quatro estações; instala o motor V12 de 6,5 litros, mantendo o ritmo de produção para Huracán e Aventador.
Na pintura, a empresa trabalha em ambiente controlado com cores personalizadas e o amarelo metálico; os interiores recebem couro premium e Alcantara, com mais de 500 operadores dedicados ao Revuelto.
O Revuelto é produzido em volume limitado, com powertrain híbrido tipo PHEV; a fábrica expandiu para 16.200 metros quadrados para atender veículos eletrificados, mantendo controle de qualidade rigoroso.

A fábrica da Lamborghini, localizada em Sant’Agata Bolognese, reúne engenharia de ponta e artesanato italiano. O complexo produz modelos como Revuelto e Urus, combinando mão de obra humana e robôs. A unidade destaca a integração entre tradição e tecnologia.

O foco é a montagem de chassis em fibra de carbono, com a técnica Forged Composite para maior resistência. O chassi pesa cerca de 300 kg e é movido por robôs autônomos chamados Robert, sob supervisão de operadores humanos para evitar falhas estruturais.

A produção de acabamento envolve pintura em ambiente controlado, com cores personalizadas, incluindo o amarelo metálico, seguida de estofamento em couro premium e Alcantara. Cada unidade é personalizada para clientes da marca.

Processo de fabricação e acabamento

A linha de montagem possui 24 estações de trabalho. Em cada etapa, técnicos dedicam cerca de 30 minutos para encaixar o motor V12 de 6,5 litros, mantendo o ritmo para os modelos Huracán e Aventador.

O Revuelto híbrido surge com demanda de componentes complexos. O projeto demanda uso mínimo de robótica para manter a precisão humana, especialmente na instalação de motores elétricos e conexões milimétricas.

Pelo menos 500 operadores atuam na linha de Revuelto, refletindo o grau de customização. A fibra de carbono e os revestimentos nobres são usados intensivamente durante a montagem e o acabamento final.

Modelos e qualidade

Antes de sair da fábrica, cada carro é submetido a testes de rodagem e dinamômetros. Técnicos verificam som do motor, resposta da transmissão e inspeções estéticas de pintura e painéis.

A tradição de Ferruccio Lamborghini é mantida no processo de avaliação, que culmina no showroom integrado. O controle de qualidade certifica a entrega de desempenho e experiência de condução.

Futuro da produção em Sant’Agata

A Lamborghini expandiu a área de compostos para 16.200 m², visando atender à demanda por veículos eletrificados sem perder a agilidade. A estratégia combina sustentabilidade, inovação e exclusividade.

A unidade fusiona legado histórico com tecnologia de ponta, mantendo produção limitada para manter o caráter premium. A marca reforça o compromisso com desempenho extremo e design reconhecível mundialmente.