- A BYD começou a testar o Horizon Super Drive 2.0 no sedã elétrico Seal.
- O sistema adota uma arquitetura de IA ponta a ponta, sem depender de mapas hi‑definidos em áreas urbanas.
- O HSD 2.0 usa aprendizado por reforço para lidar com situações novas após milhões de quilômetros de simulação e teste.
- A previsão é que o recurso estreie, inicialmente, em modelos da BYD no mercado chinês, no próximo ano.
- A Horizon fabrica chips Journey 6 para a plataforma, mantendo a BYD em uma estratégia híbrida entre tecnologia própria e soluções externas para veículos de maior volume.
A BYD iniciou testes do sistema Horizon Super Drive 2.0 (HSD 2.0) em unidades do sedã elétrico Seal. O objetivo é avaliar a nova assistência avançada à condução, com a estreia prevista para modelos futuros da marca, inicialmente no mercado chinês. A demonstração teve imagens de Wang Chuanfu, presidente da BYD, junto de Yu Kai, fundador da Horizon, em avaliações dinâmicas com o Seal.
O HSD 2.0 aposta em arquitetura de IA ponta a ponta, deixando de lado módulos híbridos. Em vez de distribuir funções, o software interpreta o ambiente e toma decisões de forma integrada, semelhante a plataformas de referência no setor. A Horizon destaca a evolução frente ao sistema anterior.
Como funciona a mudança tecnológica
O sistema opera sem depender de mapas de alta definição em áreas urbanas complexas. A IA analisa faixas temporárias, obras e mudanças de tráfego em tempo real, buscando maior flexibilidade na condução. A proposta é aumentar a capacidade de navegação em cenários dinâmicos.
Aprendizado e desempenho
O HSD 2.0 utiliza reinforcement learning para lidar com situações inéditas após extensa simulação e testes. A fabricante afirma melhoria na tomada de decisões em cruzamentos, retornos e desvios temporários, com frenagens mais suaves e transições de faixa menos abruptas.
Integração e alcance de uso
A proposta unifica condução em rodovias, ruas e manobras de estacionamento sem troca de modos. A BYD aponta que a plataforma integra etapas de condução sem interrupções, favorecendo uma experiência contínua para o usuário.
Chips e parcerias estratégicas
A Horizon utiliza os processadores Journey 6, desenvolvidos pela própria empresa, para a plataforma. A parceria com a BYD sinaliza uma estratégia híbrida: soluções próprias em modelos mais sofisticados e plataformas da Horizon em veículos de maior volume, ampliando a presença no mercado.
Perspectivas de produção
Apesar de anunciar o processador Xuanji A3 com tecnologia de 4 nm e desempenho acima de 700 TOPS, a BYD manterá uso de soluções externas para veículos de maior volume, por custo e escalabilidade. A indústria estima fornecimento de cerca de 2,5 milhões de chips Journey 6 pela Horizon nos próximos ciclos.
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