A Renault superou a Stellantis em vendas de veículos na Europa pela primeira vez em dezembro de 2023, vendendo 130.097 veículos contra 126.091 da fabricante das marcas Peugeot, Opel, Citroën e Fiat. Este mês foi marcado pela destituição de Carlos Tavares do cargo de CEO da Stellantis, que havia liderado a empresa desde sua formação […]
A Renault superou a Stellantis em vendas de veículos na Europa pela primeira vez em dezembro de 2023, vendendo 130.097 veículos contra 126.091 da fabricante das marcas Peugeot, Opel, Citroën e Fiat. Este mês foi marcado pela destituição de Carlos Tavares do cargo de CEO da Stellantis, que havia liderado a empresa desde sua formação em janeiro de 2021, após a fusão do Grupo PSA e da Fiat Chrysler.
A queda nas vendas da Stellantis ocorreu após um alerta de queda de lucro em setembro, que gerou desentendimentos entre Tavares e o presidente do conselho, John Elkann. O ex-CEO perdeu a confiança de membros do conselho devido a conflitos com stakeholders, incluindo políticos e fornecedores. A derrota para a Renault é significativa, considerando a longa história de Tavares na empresa francesa, onde trabalhou por três décadas.
Tavares deixou a Renault em 2013, após uma disputa pelo cargo de CEO, e desde então, criticou a estratégia da Renault, especialmente após o cancelamento de uma oferta pública inicial de seu negócio de veículos elétricos. Suas declarações levantaram especulações sobre uma possível aquisição ou parceria entre Stellantis e Renault, o que foi negado publicamente por Elkann.
A mudança na liderança da Stellantis e a recente performance de vendas da Renault refletem um cenário competitivo em transformação no setor automotivo europeu, especialmente em um momento em que a transição para veículos elétricos é uma prioridade. A nomeação de Antonio Filosa para o comitê de liderança da Stellantis após a saída de Tavares pode indicar uma nova direção para a empresa.
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