As empresas brasileiras estão aumentando suas vendas para a China. Em 2024, a Vale exportou 187 milhões de toneladas de minério de ferro, um leve aumento em relação ao ano anterior. A Marcopolo, que produz ônibus, fabricou 126 unidades na China, um crescimento de 8,6% em comparação com 2023. A Vale é uma fornecedora importante para a indústria de aço chinesa e, em 2024, a China representou 49% da receita da empresa, que também vende níquel e cobre. A Marcopolo, que começou a transferir tecnologia para a China em 2001, entregou 60 ônibus para Hong Kong e teve um aumento significativo na receita de suas operações internacionais.
As empresas brasileiras estão ampliando suas exportações para a China. Em 2024, a Vale exportou 187 milhões de toneladas de minério de ferro, um aumento em relação às 186 milhões de toneladas de 2023. A Marcopolo, por sua vez, produziu 126 ônibus na China, representando um crescimento de 8,6% em comparação ao ano anterior.
A Vale, fornecedora de minério de ferro desde 2006, é um parceiro estratégico da indústria siderúrgica chinesa. O CEO Gustavo Pimenta destacou que a China é o maior produtor de aço e consumidor de minério de ferro do mundo. Desde 2014, mais de 50% dos produtos da Vale têm como destino o país asiático. Em 2024, o minério vendido para a China representou 60% do volume total de vendas da empresa.
Participação da China nas Vendas
A receita operacional líquida da Vale em 2024 foi de US$ 18,5 bilhões (R$ 104,5 bilhões), com a China contribuindo com 49% desse total. No segmento de minério de ferro, a participação da China na receita alcançou 61%. Pimenta afirmou que a empresa está bem posicionada para atender à demanda por minério de ferro de alta qualidade, essencial para a transição energética e a redução da pegada de carbono.
A Marcopolo, que iniciou a transferência de tecnologia para a China em 2001, entregou 60 ônibus para Hong Kong em 2024. O CEO André Armaganijan mencionou que a planta chinesa desenvolveu um veículo movido a célula de combustível de hidrogênio, considerado um case de inovação. A receita líquida das operações internacionais da Marcopolo foi de R$ 2,2 bilhões (R$ 12,4 bilhões), com a China respondendo por R$ 62 milhões (R$ 350 bilhões) em 2024.
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