- A Honda anunciou a ampliação de sua produção nos Estados Unidos, onde já realiza setenta por cento de suas operações automotivas na América do Norte.
- A estratégia visa reduzir os impactos de tarifas comerciais, conforme afirmou Hideto Yamasaki, presidente da Honda Aircraft Company, durante a Labace, feira de aviação em São Paulo.
- A empresa apresentou o HondaJet Elite II, um jato ultraleve com tecnologia de piloto automático, e o HondaJet Echelon, que terá o maior alcance do mundo, de até quatro mil oitocentos e sessenta e dois quilômetros.
- A Honda também está desenvolvendo um eVTOL híbrido para distâncias maiores, devido às limitações da tecnologia elétrica atual.
- O aumento das tarifas já representa um acréscimo de seis a oito por cento nos custos de materiais para o setor de aviação, e a empresa busca otimizar sua cadeia de suprimentos para atender às exigências do Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA).
Honda amplia produção nos EUA e lança novos modelos de aviação
A Honda anunciou a ampliação de sua produção nos Estados Unidos, onde já concentra 70% de suas operações automotivas na América do Norte. A decisão visa mitigar os impactos de tarifas comerciais, conforme declarou Hideto Yamasaki, presidente da Honda Aircraft Company, em entrevista durante a Labace, feira de aviação em São Paulo.
Yamasaki destacou que, apesar de um cenário tarifário desafiador, a Honda está em uma posição relativamente favorável em comparação a outras montadoras japonesas, como Subaru e Mazda. Ele afirmou que a estrutura de fornecimento da Honda, baseada principalmente em Canadá, EUA e México, ajuda a reduzir a vulnerabilidade às tarifas. O executivo também mencionou que a General Motors, por depender de fornecedores de regiões como Coreia e América do Sul, pode enfrentar maiores dificuldades.
Novos lançamentos e inovações
Durante a Labace, a Honda apresentou o HondaJet Elite II, um jato ultraleve com tecnologia avançada de piloto automático, permitindo pousos automáticos em emergências. O modelo se destaca por sua capacidade de operar em pistas curtas, aumentando a segurança e eficiência.
Outro lançamento em destaque é o HondaJet Echelon, que promete ser o jato leve com maior alcance do mundo, atingindo até 4.862 km. O programa de testes de voo está previsto para iniciar em aproximadamente um ano, com a certificação esperada para o final de 2028 ou início de 2029.
Além disso, a Honda está desenvolvendo um eVTOL híbrido, que permitirá percorrer distâncias maiores com maior eficiência. A escolha por um modelo híbrido se deve à atual limitação da tecnologia elétrica em relação à relação peso-potência.
Impactos das tarifas e estratégias futuras
O impacto das tarifas já representa um aumento de 6% a 8% nos custos de materiais para o setor de aviação, conforme Amod Kelkar, diretor comercial da Honda Aircraft. A empresa planeja aumentar a produção nos EUA como parte de sua estratégia de longo prazo, buscando também otimizar a cadeia de suprimentos para atender às exigências do USMCA.
Yamasaki ressaltou que a Honda precisa tomar decisões estratégicas para competir no mercado, considerando a possibilidade de repassar parte dos custos para os consumidores ou dividir com fornecedores. A empresa continua a se adaptar a um ambiente comercial em constante mudança, mantendo seu compromisso com a inovação e a qualidade.
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