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GWM inaugura 1ª fábrica de carros no Brasil e planeja nova unidade

A Great Wall Motor planeja expandir suas operações no Brasil com nova fábrica e centro de pesquisa até 2026, investindo R$ 10 bilhões.

Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, participa da inauguração da fábrica da montadora chinesa de veículos Great Wall Motors (GWM) em Iracemápolis, interior de São Paulo, na tarde desta sexta-feira, 15 de agosto de 2025. (Foto: IGOR DO VALE/ALTAPHOTO/ESTADÃO CONTEÚDO)
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  • A Great Wall Motor (GWM) inaugurou sua primeira fábrica no Brasil em 15 de agosto de 2023, em Iracemápolis, São Paulo, com capacidade para produzir 50.000 veículos por ano.
  • A unidade, adquirida da Daimler AG, começará a fabricar os SUVs Haval H6 e H9, além da picape Power P30.
  • A GWM planeja vender entre 250.000 e 300.000 veículos no Brasil, incluindo modelos locais e importados.
  • A empresa considera abrir uma segunda fábrica até 2026, focando em modelos mais acessíveis e um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento na América do Sul, com investimentos totais de R$ 10 bilhões.
  • O novo centro terá mais de 60 técnicos e engenheiros e se concentrará na tecnologia flex-fuel e na adaptação de veículos às condições brasileiras.

A Great Wall Motor (GWM), montadora chinesa, inaugurou sua primeira fábrica no Brasil em 15 de agosto de 2023, em Iracemápolis, São Paulo. A unidade, adquirida da Daimler AG, tem capacidade para produzir 50.000 veículos por ano e inicialmente fabricará os SUVs Haval H6 e H9, além da picape Power P30. A GWM planeja vender entre 250.000 e 300.000 veículos no Brasil, incluindo modelos locais e importados.

A empresa já considera abrir uma segunda fábrica até 2026, focando em modelos mais acessíveis. O diretor de Assuntos Institucionais da GWM Brasil, Ricardo Bastos, mencionou que a companhia está avaliando propostas de estados como Santa Catarina, Paraná, São Paulo e Espírito Santo. A decisão sobre a nova unidade deve ser tomada em meados de 2026.

Novos Investimentos e Produtos

A GWM anunciou um investimento total de R$ 10 bilhões no Brasil, com R$ 4 bilhões até 2026 e o restante até 2032. A segunda fase dos investimentos incluirá a criação de um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento na América do Sul, que contará com mais de 60 técnicos e engenheiros. Este centro focará na tecnologia flex-fuel e na adaptação de veículos às condições brasileiras.

Bastos destacou a necessidade de oferecer produtos competitivos com preços abaixo de R$ 200.000. A nova fábrica poderá produzir um SUV menor que o H6 e uma picape compacta, ambos derivados de uma nova plataforma. A GWM espera vender 36.000 veículos no Brasil em 2025, um aumento de 23% em relação a 2024.

Cenário Competitivo

O Brasil se tornou um destino atraente para montadoras chinesas, com a GWM se juntando a outras como a BYD. O mercado automotivo brasileiro está em transformação, com um aumento na demanda por veículos eletrificados. Em julho de 2023, as vendas de veículos elétricos cresceram 56,3% em relação ao ano anterior. A GWM, assim como a BYD, busca se posicionar nesse segmento em expansão.

Com a crescente concorrência, especialistas acreditam que os consumidores poderão se beneficiar de preços mais competitivos. A GWM, ao investir em infraestrutura e tecnologia, visa não apenas atender ao mercado brasileiro, mas também replicar sua experiência em outras regiões.

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