- A Tesla anunciou a descontinuidade do Model S e do Model X, reduzindo a linha a três veículos e convertendo as linhas S/X em uma fábrica do Optimus, o humanoide.
- Em teleconferência de resultados, o CEO Elon Musk reiterou que as linhas do S/X serão convertidas em uma fábrica do Optimus.
- No quarto trimestre, a receita ficou em US$ 24,9 bilhões, 3,1% abaixo do mesmo período de 2024, e o lucro líquido caiu 61% para US$ 840 milhões; a receita anual foi de US$ 94,8 bilhões.
- As vendas do Model S caíram 52,6% no acumulado de 2025 em relação a 2024, e as do Model X caíram 34,2%, com a Cybertruck registrando queda de 48% no mesmo período.
- A empresa trabalha em dois lançamentos: Cybercab/Robotaxi de dois lugares e a segunda geração do Roadster, com produção prevista para abril, ambos visando a expansão de robôs e de veículos autônomos.
A Tesla confirmou a saída dos modelos S e X do seu portfólio, anunciando a descontinuidade em esforço de enxugar a linha para três veículos. A medida foi comunicada pelo CEO Elon Musk durante a teleconferência de resultados no dia 28 de janeiro. A produção desses sedãs passará para a fábrica dedicada ao Optimus, o robô humanoide.
A empresa divulgou resultados do quarto trimestre com receita de US$ 24,9 bilhões, 3,1% abaixo do mesmo período de 2024, e lucro líquidos de US$ 840 milhões, queda de 61%. O ano fechou com US$ 94,8 bilhões em receitas, ante US$ 97,7 bilhões de 2024. Musk afirmou que o S e o X encerram seus programas com uma dispensa honrosa.
O que vem a seguir
As vendas do Model S e do Model X despencaram no último ano: queda de 52,6% para o S e 34,2% para o X, conforme a Cox Automotive. Restam o Model 3, Model Y e a Cybertruck, cuja demanda também recuou 48% no último trimestre.
Novos caminhos da Tesla
A empresa prevê lançamentos rumo a novos produtos, começando com o Cybercab/Robotaxi de dois lugares, com produção esperada a partir de abril, segundo Musk. O veículo terá assentos amplos, tela central de 20,5 polegadas e pode oferecer carregamento sem fio, IA 5 e autonomia relevante, com preço estimado próximo de US$ 30.000.
O Roadster de segunda geração também deve estrear em abril, segundo o executivo, prometendo desempenho acima da linha atual. No entanto, o projeto já enfrenta atrasos e dúvidas sobre a produção.
Robôs como objetivo
O objetivo de longo prazo é ampliar a atuação para robôs humanoides e veículos autônomos. A Tesla planeja migrar de uma linha de consumo para produtos potencialmente mais lucrativos, como robôs e frotas autônomas, segundo analistas citados na matéria.
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