- A Ford Pro unifica operações da América do Sul e do México em uma única estrutura para toda a América Latina, buscando ampliar escala, reduzir custos e acelerar soluções para frotistas.
- A nova organização terá maior coordenação entre países, com foco em engenharia, portfólio e atendimento a grandes frotistas dos setores logística, construção e e-commerce.
- No Brasil, foram cerca de 9 mil unidades vendidas em 2025, +30%; na América do Sul, 28 mil unidades (+17%) e participação de 9%; no México, 29 mil unidades, com 8% de participação.
- A rede comercial foi ampliada para 504 concessionárias na região, sendo 145 no Brasil.
- Destaques de produto incluem cabine simples (com opções de câmbio) e versões chassi da Ranger, além da cabine dupla automática que mantém versatilidade para diferentes aplicações.
A Ford reorganiza a divisão Ford Pro, unificando as operações da América do Sul e do México em uma estrutura única para toda a América Latina. A medida busca ampliar escala, reduzir custos e acelerar soluções para clientes profissionais, em um mercado cada vez mais competitivo.
A nova organização atuará com maior coordenação entre países, promovendo sinergias em engenharia, portfólio e atendimento a grandes frotistas, especialmente nos setores de logística, construção e e-commerce.
A Ford projeta que a integração eleve a escala da operação e aumente a competitividade da marca, alinhada à transformação do segmento, em que custo total de operação (TCO) e eficiência ganham peso nas decisões das empresas.
No Brasil, a Ford Pro registrou cerca de 9 mil unidades vendidas em 2025, com crescimento de 30%. Na América do Sul, foram 28 mil unidades, alta de 17%, representando 9% de participação de mercado.
No México, as vendas da Ford Pro somaram 29 mil unidades, com participação de 8%. A rede comercial da região foi ampliada para 504 concessionárias, sendo 145 delas no Brasil.
Estrutura e abrangência
A Ford Pro já respondia por cerca de 20% das vendas da marca na América Latina, após avanços desde 2021, incluindo a produção da van Transit no Uruguai, em parceria com a Nordex.
A nova organização reforça a atuação integrada entre países, com foco em atender frotistas de grande porte e em setores com demanda crescente, como logística e e-commerce, mantendo o portfólio com soluções para capacidades de carga e eficiência operacional.
###Cabines e especificações
Destaque para as novidades de cabine simples, que passam a integrar o portfólio como opção de maior carga a menor custo, com transmissão manual ou automática. Também passam a existir versões chassi, em configurações com câmbio manual e automático, voltadas a baús e plataformas.
A linha inclui a Ranger cabine dupla automática, mantendo equilíbrio entre uso profissional e versatilidade para diversas aplicações. A estratégia visa ampliar opções para frotistas que priorizam robustez e eficiência.
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