Elon Musk retoma planos de SUV acessível da Tesla

A Tesla revisou a estratégia e retoma planos de lançar um SUV compacto elétrico com preço abaixo do Model 3, produzido em Xangai e com lançamento inicial na China, seguido por outros mercados.
O veículo teria cerca de 4,28 metros de comprimento, peso aproximado de 1,5 mil kg, com pacote de bateria menor, autonomia reduzida e apenas um motor elétrico.
A ideia contraria o esforço de 2024 de priorizar um carro popular e robotáxi, que levou a simplificar o Modelos 3 e Y e reposicionar os investimentos em IA.
Em janeiro, Musk sinalizou que o Cybercab e o robô humanoide Optimus seriam os focos da Tesla nos próximos anos, citando metas de autonomia para o dia a dia.
As entregas da Tesla caíram de 1,81 milhão em 2023 para 1,63 milhão em 2025, e o primeiro trimestre de 2026 ficou abaixo das projeções, com BYD ampliando a distância no mercado de EVs acessíveis.

A Tesla revisita planos para um SUV compacto e mais acessível, com preço abaixo do Model 3. O veículo estaria em estudo para crescer em mercados como China e EUA, com produção prevista em Xangai e lançamento em etapas.

Segundo a Reuters, o carro seria cerca de 4,28 metros de comprimento e pesaria cerca de 1,5 tonelada. Para reduzir custos, a Tesla avaliaria um pacote de bateria menor, menor autonomia e apenas um motor elétrico.

A ideia contrasta com o anúncio de 2024, quando Elon Musk descartou o programa NV9, o carro popular com meta de US$ 25 mil, priorizando robotáxis e IA.

Mudança de rotas

Em janeiro, Musk afirmou que o Cybercab e o robô humanoide Optimus moldariam os esforços da empresa nos próximos anos. A Tesla justificou a aposta pela demanda de tecnologia de IA e pela redução de receita, citando queda de US$ 3,3 bilhões.

O cenário de vendas segue desafiador. Entregas caíram de 1,81 milhão (2023) para 1,63 milhão (2025), e o 1º trimestre de 2026 ficou aquém das expectativas, com 358 mil unidades. BYD ampliou a distância no segmento de EVs acessíveis.

Desempenho e contexto

O serviço de robotáxi em Austin, iniciado em 2025, opera com poucos veículos e em área restrita. A mudança de rumo da Tesla ocorre em meio a pressão de mercado e à consolidação de concorrentes no setor de veículos elétricos baratos.