- A Volkswagen vai encerrar a produção do ID.4 na fábrica de Chattanooga, no Tennessee, ainda em abril, ajustando sua estratégia no mercado norte-americano.
- A prioridade passa a ser o Atlas, com produção ampliada e nova geração prevista a partir de 2027.
- O ID.4 foi produzido localmente desde 2022, mas teve demanda irregular; em 2025 foram 22,3 mil unidades e, em 2023, 37 mil.
- A casa aeronave que a produção do ID.4 encerra não é acompanhada de cortes diretos de empregos; aproximadamente 3.800 funcionários na unidade serão realocados, principalmente para a linha do Atlas.
- A decisão acompanha um cenário desafiador para veículos elétricos nos EUA, com o ID.4 nunca chegando ao top 10 entre os elétricos vendidos.
A Volkswagen vai encerrar a produção do ID.4 na fábrica de Chattanooga, Tennessee, nos EUA, ainda em abril. A medida acompanha o reajuste da estratégia da marca no mercado norte-americano, diante da baixa aceitação de modelos elétricos. A produção do ID.4 não continuará.
O foco da montagem passa a ser o Atlas, SUV de grande porte. A montadora ampliará a produção de veículos a combustão, com a nova geração do Atlas prevista para chegar em 2027. O objetivo é fortalecer o portfólio tradicional no principal mercado da empresa.
Mudança de foco e impactos na fábrica
A unidade de Chattanooga mantém cerca de 3.800 funcionários. Com a mudança, trabalhadores ligados ao ID.4 serão realocados para áreas da linha do Atlas, sem cortes de postos anunciados. A decisão reflete demanda irregular por EVs nos EUA e ajustes de alocação de recursos.
Dados e contexto de mercado
O ID.4 foi produzido localmente desde 2022, mas as vendas não sustentaram o ritmo esperado. Em 2025, a produção ficou em 22,3 mil unidades, ante 37 mil em 2023. O anúncio marca uma guinada para um modelo já consolidado da marca no país.
Entre na conversa da comunidade