- A Lufthansa anunciou o cancelamento de 20 mil voos de curta distância entre maio e outubro, com cerca de 120 voos diários a menos, devido ao aumento do preço do querosene; a economia estimada é de aproximadamente 40.000 toneladas métricas de combustível.
- O motivo é a alta do preço do querosene desde o início do conflito entre EUA e Irã, que dobrou o valor desde o começo do conflito.
- A empresa também interromperá rotas não lucrativas a partir de Munique e Frankfurt até meados de outubro; o plano detalhado deve ser divulgado no final de abril ou início de maio.
- A União Europeia discute medidas para evitar escassez de querosene, incluindo possível importação de querosene americano não utilizado na Europa e flexibilização de regras de uso de slots nos aeroportos; a Comissão deve apresentar plano de monitoramento de estoques.
- Cito cenário global: Delta Air Lines corta parte de sua malha para economizar US$ 1 bilhão; Cathay Pacific, AirAsia X e Air New Zealand também anunciaram cortes, e a EasyJet e a Virgin Atlantic projetam prejuízos devido ao combustível.
Lufthansa anunciou o cancelamento de 20 mil voos de curta distância entre maio e outubro, em um dos maiores cortes já feitos por uma companhia global. A medida é resposta direta ao disparo dos preços do querosene, que dobrou desde o início do conflito entre EUA e Irã.
A empresa informou que os cortes equivalem a economia de cerca de 40 mil toneladas métricas de combustível. A partir de hoje, a Lufthansa cancelou aproximadamente 120 voos diários e deixará de operar rotas não lucrativas partindo de Munique e Frankfurt até outubro.
O plano detalhado para os próximos meses deve sair no fim de abril ou início de maio. Os cortes ocorrem em meio a reunião de ministros europeus de transporte sobre como evitar escassez de combustível.
Contexto global
A Europa enfrenta queda de estoques de combustíveis após o fechamento do Estreito de Ormuz, rota estratégica de Petróleo. A Agência Internacional de Energia aponta reservas insuficientes para atender a demanda.
A UE discute importar querosene americano pouco utilizado na região e flexibilizar regras de uso de slots em aeroportos para facilitar abastecimento. A Comissão Europeia planeja monitorar estoques de combustível e possíveis redistribuições entre países.
Globais: companhias aéreas cortam voos e reajustam tarifas para recompor custos. Nos EUA, a Delta reduz 3,5% da malha para economizar US$ 1 bilhão, sem hedge de combustível, o que amplia a exposição ao preço atual. Na Ásia, Cathay Pacific, AirAsia X e Air New Zealand anunciaram cortes.
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