- Nos primeiros três meses de 2026, portos responderam por 95% das exportações do Brasil.
- As exportações totalizaram US$ 82,3 bilhões, com alta de 7,1% ante o mesmo período de 2025.
- O saldo da balança comercial ficou em US$ 14,1 bilhões, alta de 47,6%.
- As vendas para a China cresceram 21,7%, somando US$ 23,9 bilhões; para a União Europeia houve alta de 9,7%, totalizando US$ 12,2 bilhões.
- Entre 2023 e 2025, investimentos privados no setor portuário ficaram em média R$ 12,9 bilhões por ano (total de R$ 38,8 bilhões), crescimento superior a 400% frente ao período 2019-2022, enquanto os investimentos públicos somaram R$ 3,1 bilhões (alta de 121,4%).
Os portos brasileiros responderam por 95% das exportações no primeiro trimestre de 2026. Entre janeiro e março, as vendas externas totalizaram US$ 82,3 bilhões, alta de 7,1% ante o mesmo período de 2025, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos. O saldo da balança comercial ficou em US$ 14,1 bilhões, 47,6% acima do registrado no ano anterior.
O desempenho foi puxado, principalmente, pelas exportações para a China, principal parceiro comercial do Brasil, com 21,7% de crescimento no trimestre e US$ 23,9 bilhões em vendas. A União Europeia também teve crescimento, de 9,7%, atingindo US$ 12,2 bilhões.
Principais destinos e dinâmica de demanda
Com a alta na demanda internacional por commodities, as exportações para a China e a UE contribuíram de forma relevante para o resultado trimestral. O impulso ajudou o país a manter a trajetória de recuperação do comércio exterior no período.
Investimentos no setor portuário
Entre 2023 e 2025, os investimentos privados no setor portuário atingiram média de R$ 12,9 bilhões por ano, somando R$ 38,8 bilhões no triênio. Esse ganho representou mais de quatro vezes o nível do período 2019-2022. Os investimentos públicos nesse intervalo totalizaram R$ 3,1 bilhões, alta de 121,4%.
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