Indústria da transformação recua e aprofunda déficit comercial

O déficit da indústria de transformação ficou em US$ 19,7 bilhões no primeiro trimestre, ampliando o saldo negativo em 1,2% ante o mesmo período de 2025.
As exportações de bens industriais subiram 2,8%, menos da metade da alta das exportações totais, que avançaram 7,1%.
As importações de bens industriais cresceram 2,3%, 1 ponto percentual acima da média do país.
O saldo da balança comercial total do Brasil aumentou 47,6% no primeiro trimestre frente a igual período de 2025.
As vendas de aeronaves contribuíram positivamente para o desempenho, mas não impediram o recuo do déficit da indústria de transformação.

A indústria da transformação acumula déficit na balança comercial brasileira no primeiro trimestre, mesmo com bom desempenho na venda de aeronaves. O saldo do setor ficou em US$ -19,7 bilhões, 1,2% pior que no mesmo período de 2025.

O conjunto das exportações de bens industriais avançou 2,8%, bem abaixo do crescimento de 7,1% observado para as exportações totais do país. No mesmo intervalo, as importações de bens industriais cresceram 2,3%, 1 ponto percentual acima da média nacional.

Mesmo com alta nas aeronaves, o déficit da indústria de transformação pressionou o total da balança. Em comparação anual, o superávit agregado do Brasil aumentou 47,6% no primeiro trimestre, mas o desempenho setorial mostra fragilidade específica a partir da cadeia industrial.

Analistas destacam o efeito da China sobre o segmento automotivo brasileiro, especialmente em veículos elétricos, o que representa um grande desafio para o setor, tanto para o mercado interno quanto para as exportações. A avaliação é de Rafael Cagnin, do Iedi.

Segundo o instituto, fatores como custos de produção, cadeias globais e competitividade externa influenciam o desempenho da indústria de transformação. O resultado reforça a dependência de componentes importados em várias linhas de produção.

Ainda conforme o Iedi, o ritmo de recuperação econômica e as políticas comerciais terão impacto direto na composição das exportações industriais nas próximas trimestralidades. O cenário aponta para maior concentração de custos e desafios logísticos.