- Governo publica medida provisória em edição extra do Diário Oficial autorizando subvenção à gasolina produzida no Brasil ou importada, com validade de dois meses e reavaliação ao fim do período.
- Subvenção parcial à gasolina fica entre 0,40 e 0,45 real por litro, com teto de 0,89 real, elevando o impacto fiscal para entre 1,0 bilhão e 1,2 bilhão de reais por mês.
- Diesel também recebe subvenção, de até 0,35 real por litro, mantida por mais dois meses, com impacto fiscal de cerca de 1,7 bilhão de reais por mês.
- O governo usará crédito extraordinário para financiar a medida, que ficará fora do teto de gastos; atos dos ministérios de Minas e Energia e da Fazenda serão publicados para formalizar.
- A presidente da Petrobras sinalizou aumento de preço da gasolina para as distribuidoras em breve, devido à defasagem do combustível desde o início da guerra.
O governo federal publicou, em edição extra do Diário Oficial da União, uma medida provisória que autoriza uma subvenção à gasolina produzida no Brasil ou importada. A proposta visa compensar parte da elevação de custos e ocorreu menos de 24 horas após sinalização da Petrobras de reajuste no preço para as distribuidoras. A subvenção terá teto de até 0,89 real por litro, correspondente aos atuais impostos federais sobre o combustível.
A MP estabelece ainda uma subvenção ao diesel, limitada a 0,35 real por litro. Segundo o ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti, a ajuda à gasolina será parcial, ficando entre 0,40 e 0,45 real por litro. O impacto fiscal esperado é de 1 bilhão a 1,2 bilhão de reais por mês, com validade inicial de dois meses e reavaliação posterior.
Magda Chambriard, presidente da Petrobras, sinalizou ontem que a estatal poderá elevar o preço da gasolina às distribuidoras por causa da defasagem no valor do combustível desde o início do conflito no Oriente Médio. O governo esperava aprovação rápida do PLP que permitiria redução de tributos, mas a proposta não avançou no Congresso.
Para evitar repasse direto ao consumidor, a equipe econômica optou pela MP de subvenção. Como despesa discricionária, o mecanismo não exige compensação imediata com aumento de tributo. O governo planeja abrir crédito extraordinário para financiar a medida, mantendo o gasto fora do teto de planos fiscais. O efeito, porém, recai sobre o resultado primário do governo.
No caso do diesel, a desoneração de 0,35 real por litro permanece até o fim deste mês. Com a nova MP, o benefício deve ser mantido por mais dois meses, por meio de subvenção aos produtores e importadores. O impacto fiscal mensal estimado é de 1,7 bilhão de reais para o diesel. Um ato ministerial será publicado para viabilizar a medida.
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