- A Iberia manterá a expansão no Brasil, visando aproximadamente 30 voos semanais entre Espanha e quatro destinos brasileiros nos próximos meses, com 724.676 assentos programados no mercado brasileiro neste ano, 22% a mais que em 2025.
- A demanda por rotas Brasil–Europa segue forte, sustentando o crescimento da operação apesar da alta do combustível e da elevação de tarifas em parte do setor.
- A prioridade é consolidar operações em São Paulo, Rio de Janeiro, Recife e Fortaleza antes de avaliar novas rotas, com Fortaleza e Recife recebendo reforços de frequência.
- A companhia afirma não prever escassez de combustível nem impactos operacionais relevantes diante do cenário de custos elevados, mantendo planos sem cortes de voos por esse motivo.
- O Brasil é destacado pela executiva como segundo maior mercado global no programa Hola Madrid, com a Iberia conectando cerca de 145 destinos a partir de Madri; Fortaleza terá entre quatro e cinco voos semanais e Recife, até cinco.
A Iberia mantém planos de expansão no Brasil mesmo com alta do combustível e cortes de voos em parte do setor. A diretora comercial para América Latina e Caribe, Marina Colunga, afirma que a demanda pelas rotas Brasil-Espanha sustenta o crescimento da operação, contrariando a tendência do mercado.
A companhia registra forte demanda pelas quatro cidades onde atua: São Paulo, Rio de Janeiro, Recife e Fortaleza. A prioridade é consolidar essas bases antes de avaliar novas rotas, aponta Marina em entrevista à Coluna.
Este ano, a Iberia ofertará 724.676 assentos no mercado brasileiro, 134 mil a mais que em 2025, um incremento de 22%. A maior capacidade já vista pela empresa no Brasil acompanha o reforço de frequências no Nordeste.
Com vistas aos próximos meses, a Iberia pretende chegar a cerca de 30 voos semanais entre a Espanha e os quatro destinos brasileiros. A ampliação ocorre mesmo diante de cortes de voos observados em outras companhias.
Desempenho regional e cenário setorial
A expansão da Iberia no Brasil ocorre em meio a cortes diários de voos observados pela Abear, com redução de 93 voos diários em maio e 121 em junho, principalmente no Norte e Nordeste. O contexto envolve pressão de custos com o querosene de aviação (QAV).
Entre as aéreas europeias, a Lufthansa cortou voos até outubro para enfrentar a escalada dos combustíveis, e a Air France-KLM revisou tarifas e operações. A Iberia sustenta que não há previsão de escassez de combustível para sua malha.
A empresa informou que meus planos não preveem cancelamentos por alta de QAV e que vêm adotando medidas de redução de custos para amortecer o impacto sobre as passagens. Marina destaca a importância do Brasil na estratégia latino-americana.
Projeção de atuação no Nordeste
Fortaleza deverá manter entre quatro e cinco voos semanais ao longo do ano, com Recife chegando a cinco frequências semanais na maior parte do período. A ampliação do Nordeste acompanha o reforço das operações já lançadas recentemente pela companhia.
A executiva ressalta que a expansão no Brasil resulta de múltiplos fatores, incluindo interesse de brasileiros por viagens à Europa e o uso de Madri como porta de entrada para outros destinos. A rede da Iberia liga cerca de 145 destinos a partir de Madri.
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