- Consórcio 116 Sertões, com Novonor (ex-Odebrecht) via Neo Invest, venceu o leilão da concessão da Rota dos Sertões, trecho de 502 quilômetros da BR-116 entre Feira de Santana (BA) e Salgueiro (PE).
- O leilão ocorreu em 28 de maio de 2026, na B3, em São Paulo, organizado pelo Ministério dos Transportes.
- A oferta vencedora prevê desconto de 19,60% na tarifa de pedágio, disputando a melhor condição para o usuário.
- O grupo vencedor também envolve Mota-Engil e Galapagos Capital/Neo Invest; outros concorrentes foram Consórcio Via dos Sertões e Consórcio Atlas Rodovias.
- O contrato prevê aproximadamente R$ 4,13 bilhões em obras e R$ 4,4 bilhões em custos operacionais ao longo de 30 anos, com duplicações, faixas adicionais, passarelas e melhorias de segurança.
O consórcio 116 Sertões, com a Novonor (ex-Odebrecht) entre os participantes, venceu o leilão de concessão da Rota dos Sertões. O trecho tem 502 quilômetros da BR-116 entre Feira de Santana (BA) e Salgueiro (PE). O certame ocorreu em 28 de maio de 2026, na B3, em São Paulo.
O grupo vencedor reuniu Mota-Engil, Galapagos Capital e Neo Invest, com uma oferta de 19,60% de desconto para a tarifa de pedágio. A disputa foi definida na fase viva-voz, após lances verbais.
A Novonor integra o consórcio por meio da Neo Invest, marcando o retorno da empresa aos leilões de rodovias federais. A participação ocorre após a venda de ativos rodoviários na operação Lava Jato.
Participantes da disputa
- Consórcio Via dos Sertões, Aspen e DMDL
- Consórcio Atlas Rodovias, liderado pela Yvy Capital, com Infra Brasil Investimento e Houer
O consórcio vencedor iniciou com 18,17% de desconto, seguido por Altas Rodovias (16%) e Via dos Sertões (13,10%). A rodada final elevou a proposta para 19,60%.
Detalhes da concessão
A Rota dos Sertões envolve 502 km entre Feira de Santana e Salgueiro, passando por 16 cidades. O contrato prevê R$ 4,13 bilhões em obras e R$ 4,4 bilhões em custos operacionais ao longo de 30 anos.
A intervenção contempla 96 km de duplicação, 44 km de vias marginais e melhorias operacionais. Também estão previstas passarelas, acessos, monitoramento e atendimento aos usuários.
O projeto inclui contorno viário em Serrinha (BA), Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros e sistemas de apoio ao usuário. A gestão abrange operação, manutenção e recuperação da via.
Este leilão marca o 24º projeto rodoviário promovido pelo governo Lula até o momento. Em 2025, foram realizados 13 leilões de rodovias.
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