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Brasileiros transformam Kombis sucata em modelos de mais de R$ 400 mil nos EUA

Brasileiros restauram kombis sucata e enviam aos EUA, onde leilões sem reserva já rendem até mais de R$ 400 mil por veículo

Unidade foi vendida por US$ 80 mil (mais de R$ 400 mil)
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  • Do Brasil para os Estados Unidos, dois brasileiros restauram Kombis a partir de sucata e chegam a leilões com valores superiores a R$ quatrocentos mil.
  • O processo começa com a busca pela sucata, que pode custar entre R$ cinco mil e R$ dez mil, seguido de desmontagem completa, troca de chapas, ferrugem, elétrica, mecânica e pintura, levando de seis meses a dois anos.
  • O investimento por veículo fica em torno de até R$ 220 mil, incluindo restauração, transporte, documentação e embarque para os EUA.
  • As Kombis são enviadas do Porto de Santos para Houston, no Texas, e depois vão a Las Vegas, onde ocorrem os leilões, que começam sem reserva em US$ 1.
  • Entre as versões valorizadas está a “Kombi Samba”, com 23 janelas, teto solar em lona e claraboias, recriada no Brasil para atrair colecionadores americanos.

Dois brasileiros encontraram no que seria considerado sucata uma oportunidade de negócio nos Estados Unidos. A dupla Jaime Morais e Alexandre Gonçalves restaura kombis destruídas no Brasil e as envia para leilões nos EUA, onde alguns modelos já foram vendidos por mais de R$ 400 mil. O projeto, chamado AJ Revival, já dura 12 anos e visa preservar memória e cultura automotiva.

O trabalho começa com a busca pela sucata, muitas vezes de feirantes ou com ferrugem avassaladora, com custo inicial entre R$ 5 mil e R$ 10 mil. A partir daí, ocorre uma restauração completa: desmontagem, troca de chapas, reconstrução de portas, retirada de ferrugem, elétrica, mecânica, suspensão e pintura. O prazo pode variar de seis meses a dois anos por veículo.

O investimento total costuma ficar entre R$ 150 mil e R$ 180 mil apenas para a restauração. Somados transporte, documentação e logística, o custo final pode chegar a R$ 220 mil por unidade. As Kombis são enviadas em containers do Porto de Santos para o porto de Houston, no Texas, e depois seguem para Las Vegas, berço dos leilões de carros clássicos.

Leilões sem reserva atraem compradores

Os veículos chegam aos grandes leilões de Las Vegas já com documentação pronta, em regime sem reserva. Ou seja, o lance inicial pode partir de US$ 1, sem mínimo estipulado. Esse formato tem atraído compradores de diferentes regiões, aumentando a volatilidade dos preços.

Entre as versões mais valorizadas está a “Kombi Samba”, com configuração de 23 janelas para turismo na Europa. O modelo tem teto solar em lona e claraboias que valorizam a visão de paisagens, e é recriado pela equipe brasileira a partir de referências históricas, gerando interesse entre colecionadores americanos.

Ao longo da iniciativa, a dupla já vendeu 26 Kombis restauradas nos Estados Unidos. O esforço, segundo Morais, também funciona como divulgação da cultura brasileira, com a Kombi como embaixadora do Brasil nesses mercados.

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