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Toyota centraliza produção em Sorocaba e anuncia novidades no Brasil

Toyota centraliza produção em Sorocaba com investimento de R$ 11 bilhões; Corolla sai de Indaiatuba para o novo polo, que terá uma picape nacional

Fachada da fábrica da Toyota em Sorocaba (SP) que irá produzir o Corolla
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  • A Toyota vai centralizar a produção no Brasil na fábrica de Sorocaba (SP) com investimento de 11 bilhões de reais, transferindo o Corolla de Indaiatuba (SP) para o novo polo.
  • A unidade em Sorocaba produzirá o Corolla e uma inédita picape nacional, com início de produção previsto para 2027 e capacidade inicial de 150 mil veículos por ano.
  • O investimento inclui modernização, nova linha de montagem, tecnologias de automação e foco em sustentabilidade, gerando cerca de 2 mil empregos diretos e indiretos.
  • A nova picape nacional será voltada para uso off‑road e trabalho pesado, com produção também na fábrica de Sorocaba.
  • A decisão integra o plano de crescimento da Toyota na América do Sul, fortalecendo a presença da marca no Brasil e na região.

A Toyota anunciou nesta quarta-feira a centralização de sua produção no Brasil na fábrica de Sorocaba, interior de São Paulo. O investimento previsto é de R$ 11 bilhões para ampliar a planta, que hoje fabrica o Corolla em Indaiatuba.

A mudança envolve a transferência da produção do Corolla para Sorocaba e a criação de uma inédita picape nacional. O objetivo é aumentar a capacidade produtiva e fortalecer a presença da marca no mercado de veículos comerciais leves na América do Sul. A operação poderá gerar cerca de 2 mil empregos diretos e indiretos na região.

Detalhes do plano

A produção do Corolla deverá começar em 2027 na nova estrutura, com capacidade inicial de 150 mil veículos por ano. O projeto prevê modernização da fábrica, com novas linhas de montagem, automação e foco em sustentabilidade.

O investimento inclui construção de uma nova linha, atualização da infraestrutura existente e adoção de tecnologias avançadas. A planta de Sorocaba será apresentada como uma das mais modernas do mundo, com produção também da picape nacional.

Sobre o impacto e o tema econômico

A decisão faz parte da estratégia da Toyota para ampliar participação no Brasil e na América do Sul, além de fomentar o desenvolvimento de veículos comerciais leves. A picape, ainda sem especificações completas, deverá atender demandas de uso off-road e trabalho pesado.

A mudança deve beneficiar a cadeia de fornecedores, serviços locais e a economia regional, com a expectativa de efeitos positivos no emprego e na demanda por insumos. A Toyota reforça o compromisso com o Brasil por meio de uma planta mais eficiente e ambientalmente responsável.

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