Avianca Cargo e Gollog lideram logística de 6 milhões de flores entre Colômbia, Equador e Brasil

A Avianca Cargo movimentou cerca de 355 toneladas de flores frescas da Colômbia e do Equador para o Brasil, equivalentes a 6 milhões de hastes, para o Dia dos Namorados.
A operação conectou El Dorado, em Bogotá, e Mariscal Sucre, em Quito, ao Aeroporto Viracopos, em Campinas, com quatro voos fretados dedicados à carga.
A parceria entre Avianca Cargo e Gollog (GOL) permitiu adicionar 72 toneladas extras de capacidade, mantendo a cadeia do frio e redistribuição entre as frotas.
Em semanas, o volume representa 71,8% de todas as toneladas de flores que a Colômbia exportou para o Brasil em 2025 (494 toneladas).
A Avianca Cargo projeta 45% de participação no mercado total de importação aérea da Colômbia e do Equador para o Brasil em 2026, com Brasil ganhando relevância estratégica para a empresa.

Avianca Cargo e Gollog lideraram a logística do Dia dos Namorados, transportando cerca de 355 toneladas de flores frescas da Colômbia e do Equador para o Brasil. Foram aproximadamente 6 milhões de hastes envolvidas na operação.

Em poucas semanas, a carga representou 71,8% das toneladas de flores que a Colômbia exportou para o Brasil em 2025, totalizando 494 toneladas no ano. O trajeto conectou El Dorado, em Bogotá, e Mariscal Sucre, em Quito, ao Viracopos, em Campinas.

Sinergia em ação

A operação ocorreu por meio de quatro voos fretados dedicados à carga, com coordenação entre as equipes do Grupo Abra. A parceria Avianca Cargo e Gollog permitiu otimizar a capacidade nos porões de aeronaves de passageiros, adicionando 72 toneladas extras.

Essa abordagem fortalece a participação de 45% no mercado total de importação aérea da Colômbia e do Equador para o Brasil em 2026, conforme a World ACD, consolidando o papel do grupo na logística de carga regional.

Brasil como novo horizonte da carga

Tradicionalmente destinada aos EUA, a exportação de flores da região ganha novo foco com a estratégia da Avianca Cargo. Em 2025, a empresa movimentou mais de 24 mil toneladas de carga de importação para o Brasil, evidenciando o dinamismo do comércio exterior na América Latina.