- A Mercedes-Benz iniciou a produção em série de veículos elétricos na Espanha, em Vitoria, para montar a nova geração VLE, com investimento superior a 1 bilhão de euros e linha de montagem flexível para todos os modelos da geração.
- A fábrica de Vitoria terá capacidade de 150 mil unidades por ano, atenderá demanda nacional e exportará para Estados Unidos, Coreia do Sul e Índia, e vai ampliar o quadro com um terceiro turno a partir de 13 de julho, além de tornar 100 temporários em efetivos.
- O VLE, desenvolvido sobre a plataforma VAN.EA, será a maior limusine já construída pela marca, com até sete assentos, mais de 700 quilômetros de autonomia, freio em 34 metros a 100 km/h e recarga rápida em 35 minutos; compartilhará linha com Vito, Classe V e Evito.
- A produção na Espanha se soma à segunda etapa anunciada, com início no final deste ano, da montagem de veículos movidos a baterias no centro de Fuzhou, China, para atender o mercado asiático.
- A cadeia de suprimentos de Vitoria envolve cerca de 1.400 fornecedores (800 espanhóis); baterias serão fornecidas pelo grupo CATL (Hungria); o projeto recebeu 157 milhões de euros em apoio público; a região vasca prepara simplificação regulatória para acelerar investimentos industriais.
A Mercedes-Benz iniciou uma nova etapa na sua produção com itens 100% elétricos. A fábrica de Vitoria, Espanha, vai montar as primeiras unidades da nova geração de veículos elétricos, sob a linha VLE, anunciada pelo presidente Ola Källenius. A produção em série deve começar neste ano, antes da unidade de Fuzhou, na China, no último trimestre.
O investimento na planta alavina a transformação para a nova geração. Serão mais de 1 bilhão de euros usados para adaptar a estrutura e permitir a montagem de diversos modelos na linha de produção flexível, incluindo a plataforma VAN.EA.
A unidade vasca terá capacidade para atender ao mercado nacional e exportar para Estados Unidos, Coreia do Sul e Índia. Um contrato com 5 mil funcionários será reforçado com 1.000 temporários para iniciar o terceiro turno a partir de 13 de julho.
100 colaboradores temporários já foram efetivados.
Capacidade e produção
O modelo VLE, baseado na plataforma VAN.EA, será a maior limusina já construída pela Mercedes-Benz. Poderá chegar a 7 lugares e superar 700 km de autonomia, com recarga rápida em 35 minutos via tecnologia de 800 volts. A fabricante destacou conforto e segurança.
O VLE será produzido ao lado do Vito, Classe V e Evito. Enquanto os dois primeiros manterão motores de combustão, o Evito terá versão elétrica. A linha integrada facilita a substituição de modelos conforme a demanda.
Parcerias e condições
Cerca de 1.400 fornecedores atendem a Vitoria, dos quais 800 são espanhóis. A Mercedes-Benz reorganizou sua carteira de suprimentos, aumentando pedidos a alguns parceiros e reduzindo a outros. A CATL, de Hungria, fornecerá baterias.
O governo basco citou investimentos e agilização regulatória. Foram anunciados 157 milhões de euros em apoios a PERTEs para veículos elétricos e descarbonização da indústria. A UE trabalha para reduzir tramitações administrativas com o objetivo de acelerar projetos industriais.
Perspectivas de curto prazo
A planta tem capacidade de 150.000 unidades/ano. A meta inicial para este ano é chegar a 7.000 furgões elétricos do VLE. O lançamento das variantes VLE 300, 400 e outros modelos está previsto para ampliar a linha ao longo de 2026 e 2027.
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