- Primeiro lote do Geely EX5 EM-i híbrido chegou ao porto de Paranaguá, no Paraná.
- SUV híbrido plug-in combina motor 1,5 (aproximadamente 111 cv) com motor elétrico de 239 cv.
- No Brasil, a produção será no complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (Paraná), fruto de investimento de R$ 3,8 bilhões.
- O EX5 EM-i é baseado na arquitetura Global Intelligent Electric Architecture (GEA).
- A fábrica também produz veículos Renault e integra a estratégia de expansão da Geely no país.
O primeiro lote do Geely EX5 EM-i híbrido chegou ao porto de Paranaguá, no Paraná, marcando a entrada do SUV híbrido plug-in no Brasil. O veículo foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025, e já desembarcou no país. A chegada faz parte da estratégia de expansão da marca.
Ainda sem confirmação de venda local, o EX5 EM-i traz motor 1.5 aspirado de cerca de 111 cv aliado a um motor elétrico reforçado de 239 cv, compondo um sistema híbrido plug-in para 2026. No[а] China, há versões com autonomia elétrica entre 130 e 200 km. A configuração brasileira segue o conceito EM-i.
A arquitetura utilizada é a GEA (Global Intelligent Electric Architecture), presente em veículos de várias marcas. O modelo pretende oferecer aerodinâmica, eficiência e conectividade, além do DNA de segurança da Geely para SUVs tecnológicos com boa autonomia.
Chegada ao Brasil e expectativas
A Geely classifica o EX5 EM-i como parte de um portfólio ampliado no país, reforçando a presença da marca. O lançamento no Brasil está ligado a investimentos regionais da empresa no complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, no Paraná.
Investimento e produção local
O projeto faz parte de um pacote de investimentos de cerca de R$ 3,8 bilhões, com produção também de veículos Renault no mesmo complexo. A chegada do EX5 EM-i reforça a estratégia de eletrificação da empresa na região.
Entre na conversa da comunidade