- A GWM testa no Brasil o Ora 05, SUV elétrico médio, maior que o Ora 03, conforme divulgação do perfil Placa Verde.
- O Ora 05 mede cerca de 4,47 metros de comprimento, 1,83 metro de largura, 1,64 metro de altura e 2,72 metros de entre-eixos, situando-se no segmento de SUVs médios.
- A propulsion elétrico traz motor dianteiro de 204 cv e 26,5 kgfm, com baterias de 45,3 kWh ou 58,3 kWh, oferecendo autonomia de até 520 km no ciclo chinês CLTC; há variações híbridas e até motor 1,5 turbo em outros mercados.
- O modelo oferece suspensão traseira independente multilink, pacote ADAS mais completo e interior mais tecnológico, pontos que elevam o patamar frente ao Ora 03.
- O Ora 03 continua como aposta de entrada da GWM no Brasil, com autonomia de até 315 km pelo Inmetro e desempenho comercial moderado, somando 6.326 emplacamentos em 2024 e boa parte das vendas concentrada na versão BEV58.
A GWM já testa no Brasil o Ora 05, SUV médio elétrico que amplia a linha da marca acima do Ora 03. O flagra foi divulgado pelo perfil Placa Verde, que mostra o design semelhante ao 03, porém com carroceria maior e mais alta. A chegada do Ora 05 deve colocá-lo na disputa com BYD Yuan Plus, Pro, Leapmotor B10, Geely EX5 e Chevrolet Captiva EV.
O Ora 05 representará um salto de porte e proposta em relação ao modelo atual. Na China, onde já é vendido desde o fim de 2025, o carro mede aproximadamente 4,47 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,64 m de altura e 2,72 m de entre-eixos, situando-se no segmento de SUVs médios.
Ora 05 em testes no Brasil
O conjunto elétrico também evolui. A versão 100% elétrica traz motor dianteiro de 204 cv (150 kW) e torque de cerca de 26,5 kgfm, com baterias de 45,3 kWh ou 58,3 kWh. A autonomia chega a até 520 km no ciclo chinês CLTC. Há variantes híbridas e até com motor 1.5 turbo em alguns mercados, ampliando o leque técnico da plataforma.
O Ora 05 traz avanços estruturais, como suspensão traseira independente multilink, pacote ADAS mais completo e interior mais tecnológico. Tais melhorias respondem a críticas ao hatch e alinham o modelo às referências globais.
Ora 03: desempenho atual no Brasil
Hoje, a operação da GWM no Brasil para elétricos gira em torno do Ora 03. O hatch oferece até 171 cv, 250 Nm, bateria de cerca de 58 kWh e autonomia de até 315 km pelo Inmetro. O desempenho comercial, porém, é considerado mediano.
Em 2024, o Ora 03 registrou 6.326 emplacamentos no Brasil, ainda aquém dos líderes do segmento de elétricos compactos. A marca já simplificou a linha, concentrando vendas na versão BEV58, que respondeu por cerca de 77% dos emplacamentos, indicando menor adesão a outras configurações.
Esse contexto ajuda a entender o movimento estratégico da GWM no Brasil: o Ora 03 cumpre função de entrada, enquanto o Ora 05 surge como aposta para fortalecer a expansão da marca em um mercado cada vez mais competitivo.
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