- A Yamaha Lander 250, modelo de 2021, é apresentada como opção robusta para uso urbano e em terrenos irregulares, com confiabilidade mecânica e baixo custo de manutenção.
- O motor BlueFlex de 249 cm³ rende até 20,9 cavalos com etanol, priorizando torque em baixas rotações para facilitar o trânsito intenso.
- Especificações-chave: motor monocilíndrico de quatro tempos SOHC; arrefecimento misto com radiador de óleo; câmbio de cinco marchas; freio a disco com ABS na dianteira; suspensão traseira Monocross com link de proteção.
- Consumo médio entre 30 km/l e 35 km/l; tanque de 13,6 litros; autonomia estimada de 450 quilômetros; combustível flex; reserva de aproximadamente 4,1 litros.
- Sistema de suspensão dianteira garfo telescópico e traseira Monocross ajudam em vias esburacadas; segurança é reforçada pelo ABS na roda dianteira e iluminação em LED; manutenção adequada conforme diretrizes do Senatran.
A Yamaha Lander 250, lançada em 2021, ganhou espaço no mercado brasileiro por unir versatilidade urbana a boa desenvoltura em terrenos irregulares. O modelo é lembrado pela confiabilidade mecânica e pelo baixo custo de manutenção preventiva em oficinas especializadas.
A moto se destaca pelo motor BlueFlex de 249 cm³, que rende até 20,9 cv com etanol. O foco é torque em baixas rotações, facilitando o trânsito intenso das capitais e as retomadas rápidas em vias urbanas.
- Motor monocilíndrico de quatro tempos SOHC
- Arrefecimento misto com radiador de óleo
- Câmbio de cinco marchas
- Freio a disco com ABS na dianteira
- Suspensão traseira Monocross com link de proteção
Especificações técnicas
O tanque tem 13,6 litros, com autonomia estimada próxima a 450 km. O modelo utiliza combustível Flex, ou seja, gasolina ou etanol, com reserva em torno de 4,1 litros. Tais dados ajudam no planejamento de trajetos diários.
Em testes de uso cotidiano, o consumo oscila entre 30 km/l e 35 km/l, mantendo boa relação entre potência e economia. A relação peso-potência contribui para retomadas ágeis e menor gasto com combustível.
Consumo real
A suspensão traseira Monocross, aliada ao garfo telescópico na dianteira, permite absorção de impactos, especialmente em vias com pavimento irregular. O conjunto aumenta o conforto do piloto e do passageiro em trechos ruins.
Essa configuração é valorizada no Brasil, onde as condições de pavimentação variam bastante. Materiais da Yamaha são projetados para suportar uso contínuo, mantendo estabilidade direcional e integridade do conjunto de aros.
Suspensão e conforto
A moto traz freio ABS na roda dianteira, aumentando a segurança em frenagens de emergência. O farol em LED oferece melhor visibilidade noturna, ajudando a percepção de obstáculos em rodovias e trechos rurais.
Segundo diretrizes de segurança, componentes bem conservados reduzem riscos de sinistros no trânsito urbano. A manutenção adequada da iluminação e dos pneus originais mantém o veículo dentro dos parâmetros legais.
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