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Renault Boreal híbrido é confirmado para 2027 com funcionamento inovador

Renault Boreal híbrido é confirmado para 2027, com motor elétrico traseiro e tração 4x4, capaz de operar até 60% do tempo em modo elétrico na cidade

Flagra do Renault Boreal híbrido 4x4 — Foto: Motor.es
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  • A Renault Geely do Brasil confirmou, durante o lançamento do EX5 EM-i, que o Boreal híbrido com 48 Volts e tração 4×4 chegará ao Brasil em 2027.
  • O sistema traz motor elétrico traseiro, permitindo tração 4×4 e a possibilidade de rodar até 60% do tempo em modo puramente elétrico em uso urbano.
  • A potência combinada deve ficar próxima de 180 cv; o motor a combustão dianteiro é o 1.3 TCe turbo flex, com 163 cv, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com seis marchas.
  • A bateria é de 0,84 kWh, com tensão de 48 Volts, alimentada por frenagem regenerativa e pelo motor a combustão, atuando como apoio ao motor elétrico.
  • Além do Boreal, a Renault trabalha no conjunto híbrido leve para a picape Niagara, que deve chegar em 2027, com lançamento previsto para 2026 em versões 4×2 ou 4×4, sem híbrido ainda.

A Renault Geely do Brasil confirmou, de forma indireta, o lançamento do Boreal híbrido 48 V para 2027. O anúncio ocorreu durante a apresentação do EX5 EM-i, no contexto da aliança entre as duas montadoras. O Boreal terá tração 4×4.

O conjunto elétrico reserva a surpresa: haverá um motor elétrico traseiro que permite rodar em modo totalmente elétrico por parte do tempo. A configuração é designada internamente como e-4WD.

O Boreal brasileiro utiliza o 1.3 TCe turbo flex de 163 cv com injeção direta na dianteira. O câmbio automatizado de 6 marchas é compartilhado com o Kardian.

O motor elétrico traseiro entrega 31 cv e 8,9 kgfm, acoplado a um segundo conjunto de embreagens com duas marchas. A potência combinada fica perto de 180 cv.

Uma bateria de íons de lítio de 0,84 kWh em 48 V alimenta o motor elétrico em regime de tração, com frenagem regenerativa para recarregar.

O sistema permite simular uma reduzida na primeira marcha, com o motor a gasolina atuando na segunda. O Boreal pode operar em 4×2, 4×4 ou 4×2 traseira conforme a demanda.

Em território europeu, o mesmo arranjo já permite até 60% de condução em modo elétrico. A chegada do Boreal híbrido é acompanhada pela possibilidade de Niagara, a picape intermediária, também chegar em 2027.

Segundo apuração, Niagara deve estrear com versões 4×2 ou 4×4 ainda em 2026, mas sem motorização híbrida naquele momento. A previsão indica o Boreal iniciando as vendas em 2027.

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