Salão de Pequim 2026: 27 carros chegarão ao Brasil em breve

O Salão de Pequim 2026 confirmou que o Brasil receberá, ao longo de 2026 e 2027, 27 carros chineses, com SUVs, hatchbacks, sedãs e até esportivos, além de novas marcas, elevando para pelo menos seis o número de fabricantes no país em 2026.
Lotus, controlada pelo grupo Geely, confirmou a chegada ao Brasil com o Eletre, seu primeiro SUV elétrico, com até 931 cv e aceleração de zero a cem em menos de três segundos.
Caoa Changan deve lançar os SUVs CS75 e CS55 no Brasil, além de manter o Uni-T já vendido hoje; os veículos serão montados em Anápolis (Goiás).
A BYD confirmou novidades para 2026, incluindo o SUV cupê elétrico Sealion 7 em maio, o Song Pro reestilizado e a expansão da linha Denza com quatro modelos (Z9 GT, D9, Z e B3).
A GWM/ Ora apresentará o Ora 5, que será o segundo carro da sub-marca Ora e o primeiro SUV elétrico no Brasil, além de confirmar o Tank 300 flex e o Haval H7 para o mesmo período.

O Salão de Pequim 2026 confirmou a vinda de 27 carros ao Brasil ao longo de 2026 e 2027, ampliando a atuação de marcas chinesas no mercado nacional. A Autoesporte acompanhou o evento e reúne as novidades já confirmadas para o país, incluindo híbridos, elétricos, SUVs e até esportivos. A ofensiva brasileira envolve novas marcas e modelos, com montagem local prevista em alguns casos.

A chegada de Lotus ao Brasil já foi confirmada, com a promessa de ampliar o portfólio brasileiro. Entre os destaques está o Eletre, primeiro SUV da marca, movido a energia elétrica e com 5,10 m de comprimento. A versão mais potente pode acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos, segundo informações divulgadas.

Novos modelos da Caoa Changan também estão no radar. Além da Uni-T, já vendida, a fabricante prepara os SUVs CS75 e CS55 para o Brasil. O CS75 poderá combinar motor flex com opção híbrida plug-in, o que reforça a competição com rivais como Haval H6 e Song Plus. O CS55 terá segmentação semelhante ao Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.

A BYD confirmou uma ofensiva para 2026, incluindo o SUV cupê elétrico Sealion 7, com estreia prevista para maio. O veículo utiliza a plataforma e-Platform 3.0 Evo e pode ter até 530 cv, com autonomia de até 550 km. Também chegará o Song Pro reestilizado, já como modelo nacional.

Na GWM, a principal novidade é o Ora 5, primeiro SUV elétrico da marca no Brasil. Derivado do Ora 03, o modelo terá porte semelhante ao Corolla Cross e integra um pacote de cinco lançamentos previstos para 2026. Além dele, chegam o Tank 300 híbrido plug-in e o Haval H7, ampliando a oferta de SUVs da fabricante.