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DPaschoal: pneus, baterias e peças voltam à cadeia produtiva após oficina

Logística reversa da DPaschoal destina mais de 2,3 mil toneladas em cinco anos, recicla mais de 2 milhões de pneus desde 2021 e reduz CO₂

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  • A DPaschoal mantém logística reversa desde 2007, destinando resíduos de oficinas de forma correta e reinserindo materiais na cadeia produtiva.
  • Em cinco anos, a empresa afirma ter destinado mais de 2,3 mil toneladas de resíduos, incluindo pneus, baterias, filtros e peças.
  • Desde 2021, mais de 2 milhões de pneus foram reciclados ou reaproveitados, gerando 12 mil toneladas de borracha e evitando cerca de 24 mil toneladas de CO₂.
  • Nas lojas, resíduos passam por separação e armazenamento antes do envio para tratamento; desde 2023 foram recicladas toneladas de filtros, baterias e peças automotivas.

A DPaschoal publicou resultados da sua logística reversa, destacando destinação correta de resíduos. Em cinco anos, a empresa afirma ter encaminhado mais de 2,3 mil toneladas de resíduos, incluindo pneus, baterias, filtros e peças recolhidas nas operações.

Desde 2021, o setor de pneus é o principal eixo da iniciativa. Mais de 2 milhões de unidades foram recicladas ou reaproveitadas, gerando 12 mil toneladas de borracha e evitando cerca de 24 mil toneladas de CO₂.

A estratégia integra uma agenda iniciada em 2007, que visa destinação adequada, reaproveitamento e consumo consciente, com reinserção de materiais no ciclo produtivo.

Como funciona a logística reversa nas lojas

Nas lojas, resíduos passam por separação e armazenamento antes de serem enviados para tratamento. Desde 2023, foram recicladas toneladas de filtros, baterias e peças automotivas.

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