BMW retira dois modelos de linha no Brasil para lançar o iX3

BMW tira iX e i5 do Brasil para abrir espaço ao novo iX3, inaugurando a era Neue Klasse no país

A BMW deixou de vender no Brasil os modelos iX e i5 por questões estratégicas, e eles não aparecem mais no configurador da marca.
O portfólio elétrico atual no país passa a contar com iX1, iX2, i4 e i7.
O lançaremos do novo iX3 no Brasil, que traz soluções que orientarão próximos lançamentos da marca, incluindo o Panoramic iDrive com o Operating System X.
O iX3 possui 4,78 metros de comprimento, 1,64 metro de altura, 1,90 metro de largura e entre-eixos de 2,89 metros; na Europa, a versão 50 xDrive tem dois motores de 469 cavalos e 65,7 kgf·m, com autonomia de 805 quilômetros (WLTP).
O lançamento está previsto para o segundo semestre; a BMW afirma manter liderança em veículos elétricos premium e iniciar uma nova era de eletrificação no Brasil.

A BMW confirmou que deixou de vender os modelos iX e i5 no Brasil por questões estratégicas. Os dois carros não aparecem mais no configurador da marca no mercado brasileiro.

A montadora mantém no país o portfólio elétrico com iX1, iX2, i4 e i7. A mudança acontece enquanto a BMW prepara a chegada do novo iX3, que incorpora avanços tecnológicos da chamada Neue Klasse.

Novo iX3 e tecnologia

Entre os destaques está o Panoramic iDrive, que reorganiza como informações são exibidas e como os comandos são acessados. O sistema funciona com o Operating System X, concentrando a inteligência da interface do veículo.

O iX3 foi apresentado na Europa em setembro de 2025, marcando a entrada da Neue Klasse no portfólio. A estratégia influencia também os modelos futuros da BMW, incluindo o mercado brasileiro.

O lançamento no Brasil ainda não tem data confirmada, mas a BMW destaca que o iX3 inaugura uma nova era na eletrificação da marca no país. A empresa ressalta liderança e diversidade de sua linha de elétricos premium.