Jeep Compass nacional chega em 2028 híbrido e visual atualizado

A Stellantis confirmou que o novo Jeep Compass de nova geração chega ao Brasil em 2028, com visual atualizado.
o Compass usará o conjunto híbrido pleno Bio-Hybrid (HEV), com bateria de alta tensão e motores elétricos, sem recarga externa.
a produção nacional ocorrerá no Polo Automotivo de Goiana (Pernambuco), em um investimento de 13 bilhões de reais.
a nova geração já é vendida na Europa desde 2025 e usa a plataforma STLA Medium, substituindo a antiga Small Wide 4×4.
além do Compass, a Stellantis promete outras novidades no Brasil até 2030, como Renegade, Commander, Fiat Toro e Ram Rampage, com possível adoção inicial da tecnologia híbrida.

A Stellantis anunciou planos globais que impactam diretamente o Brasil: o lançamento do novo Jeep Compass nacional em 2028, com visual atualizado e propulsão híbrida completa. A operação brasileira será viabilizada a partir do Polo Automotivo de Goiana (PE), com investimento de 13 bilhões de reais.

O Compass passa a usar a arquitetura Bio-Hybrid, diferente dos híbridos leves já presentes na linha. A nova configuração envolve bateria de alta tensão e motores elétricos robustos, sem opção de recarga externa. Trata-se de um híbrido pleno, similar ao que já é utilizado pela Toyota no Brasil.

A produção no Brasil depende do avanço do projeto no polo pernambucano, que terá flexibilidade para operar com plataformas distintas. A expectativa é que a STLA Medium alimente a nova geração do Compass, além de permitir a entrada de outras plataformas.

A Jeep Brasil já confirmou que as novas gerações de Renegade, Commander e Compass estão no radar, assim como a renovação de Fiat Toro e Ram Rampage. O foco, segundo a empresa, é ampliar o portfólio de SUVs de maior valor agregado até 2030.

Entre as mudanças, o Compass de nova geração já circula na Europa desde 2025. O modelo é maior, com 4,55 metros de comprimento e 2,79 metros de entre-eixos, ganhando cabine mais espaçosa para a segunda fila.

A nova linha utiliza a plataforma STLA Medium, que também apoiará Renegade e Commander no futuro. O layout substitui a antiga Small Wide 4×4, integrando-se a uma família de veículos Stellantis com maior compartilhamento de componentes.

Ainda sem confirmação oficial sobre quais modelos nacionais adotariam a tecnologia híbrida plena primeiro, analistas indicam Compass e Commander, Fiat Toro e Ram Rampage como prováveis indicados para a estreia da Bio-Hybrid no Brasil.