- O iFood realizou a primeira entrega por drone no estado de São Paulo, em teste no condomínio Residencial Zero, Alphaville, Barueri.
- A operação usa o robô autônomo Ada para coletar o pedido no shopping Iguatemi e deixar em área aberta para decolagem, com o drone seguindo até uma área próxima ao cliente.
- O trajeto é de cerca de 3,6 km, feito em aproximadamente cinco minutos, com a entrega final realizada por um entregador autorizado pelo condomínio.
- O objetivo é auxiliar o entregador, não substituí-lo, especialmente em rotas com alta taxa de rejeição por motoboys, que hoje fica em cerca de cinquenta por cento na região.
- O drone pode carregar até cinco quilos, voa a até cinquenta quilômetros por hora e a uma altitude de até sessenta metros; o sistema inclui seis hélices e um paraquedas em emergências, com autorização de plano de voo pela ANAC e pelo DECEA.
O iFood realizou, na manhã de segunda-feira (1), a primeira entrega por drone no estado de São Paulo. A operação é fase de testes e funciona apenas no condomínio Residencial Zero, em Alphaville, Barueri. A meta é reduzir falhas em rotas com maior rejeição de entregadores.
A dinâmica envolve restaurantes do Shopping Iguatemi, com apoio do robô autônomo Ada, que recolhe os pedidos e leva a uma área de descolagem. Instrutores do shopping colocam o pacote numa caixa acoplada ao drone.
O voo percorre cerca de 3,6 km em cerca de 5 minutos, chegando a um entregador autorizado pelo condomínio para a etapa final. O objetivo é encurtar o tempo de entrega sem substituir os entregadores.
Sobre o drone e a operação
Segundo o iFood, a iniciativa não visa substituir o entregador, mas facilitar o trabalho, reduzindo o tempo de espera. Atualmente, aproximadamente 50% dos pedidos da região são rejeitados por motoboys.
O drone pode transportar até 5 kg, viaja a 50 km/h e opera a até 60 metros de altitude. Possui seis hélices, com redundância de voo e paraquedas para emergências.
O projeto é realizado em parceria com a Speedbird Aero. Em Sergipe, a operação já funciona há seis anos, levando mais de mil entregas mensais para superar barreiras geográficas.
Representantes da ANAC e do DECEA acompanharam o lançamento, explicando que o plano de voo foi autorizado previamente. A empresa indica que entregadores continuam na última etapa até o cliente.
A expectativa é ampliar o uso de drones para outras rotas, mantendo o frete e os preços inalterados, e ampliar a velocidade de entrega onde houver benefício operacional.
Entre na conversa da comunidade