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BYD lança veículo híbrido flex inédito no Brasil

Primeiro híbrido plug-in flex da BYD no Brasil usa etanol, oferecendo economia e versatilidade com a tecnologia DM-i

Foto: Reprodução
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  • A BYD lançou no Brasil o Atto 2 DM-i, o primeiro híbrido plug-in da marca com tecnologia flex (gasolina e etanol), apresentado em junho de 2026.
  • O sistema DM-i combina motor a combustão com motores elétricos, operando em modos elétrico, híbrido em série e híbrido em paralelo, com recarga externa.
  • A capacidade de usar etanol oferece economia e redução de emissões, especialmente relevante no Brasil, onde o etanol é amplamente disponível.
  • O lançamento faz parte de investimentos da BYD no país em linha de produtos e infraestrutura de carregamento, visando ampliar sua participação na mobilidade sustentável.
  • O Atto 2 DM-i atende à demanda por eficiência e versatilidade, potencialmente incentivando outras montadoras a explorar híbridos flex no Brasil.

A BYD apresenta no Brasil o Atto 2 DM-i, o seu primeiro híbrido plug-in com tecnologia flex, capaz de rodar com gasolina ou etanol. O lançamento ocorreu em junho de 2026, reforçando a estratégia da empresa de adaptar inovações ao consumidor brasileiro.

O modelo combina motor a combustão interna com um ou mais motores elétricos, seguindo a filosofia DM-i. Com a adição da flexibilidade, o Atto 2 DM-i permite abastecimento com etanol, buscando economia e menor emissão em trajetos urbanos.

A iniciativa chega em um momento de maior interesse por veículos eletrificados no Brasil, impulsionado por incentivos e preocupações ambientais. A BYD investe na expansão de linha de produtos e de infraestrutura de recarga no país.

A tecnologia DM-i otimiza o uso de energia alternando entre modo elétrico, híbrido em série e híbrido em paralelo conforme a condução. A recarga externa permite operação em modo totalmente elétrico por distâncias significativas.

A flexibilidade de combustível é apresentada como diferencial competitivo, especialmente em regiões com ampla disponibilidade de etanol. A BYD aponta que o etanol pode representar economia adicional para o motorista brasileiro.

A empresa aposta que o Atto 2 DM-i pode ganhar participação relevante no mercado de veículos eletrificados, oferecendo eficiência e autonomia com a praticidade do combustível flex. O objetivo é ampliar opções para consumidores e acelerar a transição para frotas mais sustentáveis.

O Brasil, com matriz energética diversificada, é visto pela BYD como terreno propício para híbridos plug-in flex. A companhia busca consolidar posição no setor e incentivar outras montadoras a explorar esse caminho.

Oportuna para o público consumidor, a proposta da BYD é atender quem busca reduzir custos operacionais sem abrir mão da conveniência. O Atto 2 DM-i surge como alternativa entre eficiência e flexibilidade de combustível.

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