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Honda City 2027 ganha facelift e se prepara para chegar ao Brasil

City 2027 ganha visual inspirado no Prelude, com tela de 10,1 polegadas e pacote ADAS; lançamento no Brasil previsto para o segundo semestre de 2026

Novo Honda City 2027 - Índia
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  • Honda City 2027 foi apresentado na Índia com visual reformulado, inspirado no Prelude, e foco em mais tecnologia e acabamento.
  • A dianteira recebeu faróis mais afilados, nova grade e uma barra de LED, enquanto a traseira ganhou para-choque e lanternas atualizados; o City Hatch mantém o mesmo padrão.
  • Internamente, há uma central multimídia de 10,1 polegadas com tela flutuante, além de melhorias no acabamento, iluminação ambiente e novos equipamentos.
  • Dependendo da versão, o City pode oferecer câmera 360 graus, bancos ventilados e pacote ADAS com frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.
  • No Brasil, não haverá mudanças na mecânica básica: motor 1.5 flex de até 126 cv com câmbio automático CVT; a versão híbrida deve chegar apenas em gerações futuras, possivelmente junto ao novo HR‑V.

O Honda City 2027 foi apresentado na Índia com visual renovado. Sedã e hatch ganham aprimoramentos de acabamento, tecnologia e uma dianteira redesenhada, alinhados a uma chegada prevista ao Brasil para a segunda metade de 2026.

A dianteira adota faróis mais afilados, nova grade e uma barra luminosa em LED, conferindo um aspecto mais sofisticado inspirado no Prelude. Na traseira, mudanças discretas incluem novo para-choque e lanternas atualizadas.

O City Hatch mantém o padrão visual do sedã, com alterações menos expressivas na carroceria. No interior, o destaque fica para a central multimídia de 10,1 polegadas com tela flutuante e melhorias no acabamento.

Interior e tecnologia

Modelos podem ganhar até câmera 360 graus, bancos ventilados e um pacote ADAS com frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa, conforme a versão.

Na mecânica, não há mudança prevista para o Brasil: o City continuará com o motor 1.5 flex de até 126 cv, acoplado ao câmbio automático CVT. A atualização global não altera a motorização local.

Espera-se que a tecnologia híbrida fique disponível no Brasil apenas nos próximos anos, possivelmente com a futura geração do HR-V, conforme informação do Mundo do Automóvel para PCD.

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