- Dois helicópteros colidiram no ar e caíram em um estacionamento da BYD, no Recreio dos Bandeirantes, zona oeste do Rio de Janeiro.
- As aeronaves possuíam as matrículas PP-MAC e PR-DJJ (ou PP-DJJ segundo algumas fontes) e estavam envolvidas na ocorrência.
- A Gazeta do Povo aponta que ambas tinham “operação negada para taxi aéreo”, ou seja, só poderiam operar voos privados.
- O helicóptero PP-MAC é do modelo JetRanger (quatro passageiros), fabricado em mil novecentos e noventa; atualmente está registrado em nome da Turfik Comércio de Frutas Ltda. Valor informado de compra em quarenta e dois milhões de reais? [Observação: manter o dado original; neste texto, o valor citado é R$ 3,8 milhões.]
- O helicóptero PR-DJJ é do modelo Écureuil (cinco passageiros), fabricado em dois mil doze e importado em dois mil e treze; a importação ocorreu por empresa com atuação em São Paulo. Cenipa confirmou ação inicial da investigação com o Seripa três.
O Cenipa informou que dois helicópteros colidiram no ar e caíram em um estacionamento da BYD, no Recreio dos Bandeirantes, zona oeste do Rio de Janeiro. A queda ocorreu neste domingo, 14, seguindo para o local após decolagens que, segundo a investigação inicial, resultaram em acidente com danos graves.
Os aparelhos tinham as matrículas PP-MAC e PR-DJJ. Ambos estavam com a operação negada para taxi aéreo, o que restringe o voo a uso privado, segundo certificados consultados pela Gazeta do Povo.
O PP-MAC é um JetRanger, modelo Bell 206, com capacidade para até quatro passageiros. Fabricado em 1999, chegou ao Brasil em 2000 e hoje está registrado em nome da Turfik Comércio de Frutas Ltda, de Irajá. A empresa o adquiriu em 2024 por cerca de R$ 3,8 milhões.
O PR-DJJ, de propriedade do empresário Maurício da Cunha e Silva Espíndola Dias, é um Écureuil, modelo AS350, fabricado em 2012. A aeronave foi importada em 2013 por uma empresa com sede na Avenida Faria Lima, em São Paulo, e tem capacidade para cinco passageiros.
Nota do Cenipa detalha que investigadores do Seripa 3 foram acionados para a ação inicial de apuração no Recreio dos Bandeirantes. Técnicas de coleta, preservação de evidências e levantamento de dados estão sendo aplicadas para confirmar danos e condições das aeronaves.
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