- Ford lança o Fiesta 100% elétrico em 2027, marcando o retorno do modelo após encerrar a produção em 2023.
- O projeto envolve parceria com a Renault para viabilizar escala e reduzir custos com baterias.
- O novo Fiesta usará a mesma plataforma do Renault 5 e do Nissan Micra, e será produzido no norte da França.
- O modelo terá assinatura em LED e visual inspirado em SUV, diferente do Renault 5 de estilo retrô.
- Versões com duas opções de baterias: 40 kWh (119 bhp, ~305 km; 0 a 100 km/h em 9,0 s) e 52 kWh (148 bhp, ~400 km; 0 a 100 km/h em 7,9 s); ainda sem data de chegada ao Brasil.
Após encerrar a produção em 2023, o Ford Fiesta volta em versão 100% elétrica. A novidade busca reviver o modelo sob novas bases de mercado e mobilidade, com foco em eficiência e tecnologia.
A Ford firmou parceria com a Renault para viabilizar o projeto. O Fiesta elétrico usará a mesma plataforma de engenharia do Renault 5 e compartilhará componentes com o Nissan Micra. A produção começa numa fábrica no norte da França.
O modelo será lançado com assinatura visual de LED, mantendo a herança do Fiesta, mas com desenho mais robusto e estilo voltado ao universo dos SUVs. Renderizações indicam carro mais alto e com proteções plásticas na base.
Motorização, bateria e autonomia
A versão de entrada terá bateria de 40 kWh (utilizável) e motor de 119 cv, no eixo dianteiro. A autonomia estimada é de cerca de 305 km, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,0 s.
A versão de maior alcance trará bateria de 52 kWh, motor de 148 cv e autonomia por volta de 400 km. A aceleração de 0 a 100 km/h fica em 7,9 s, segundo as projeções. A fabricação ocorre na França, sem data anunciada para o Brasil.
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