- Peugeot 3008 GT foi flagrado em testes de emissão no Brasil, sugerindo chegada ao mercado nacional.
- SUV usa motor 1.6 THP de 180 cv com câmbio automático de seis marchas.
- Gravações indicam possível retorno do 3008 GT ao país, concorrendo com Renault Boreal e Toyota Corolla Cross.
- O modelo foi destaque no Salão do Automóvel de São Paulo em 2024, junto de outros lançamentos da marca.
- A marca também tem visto testes do E-3008, indicando a possibilidade de ter as versões a combustão e elétrica no Brasil.
O site Autos Segredos flagrou o Peugeot 3008 GT rodando no Brasil em testes de emissão de poluentes, sinalizando possível retorno ao mercado brasileiro. O SUV foi visto em fase de avaliação ambiental, o que costuma preceder lançamentos.
A amostra trazia o motor 1.6 THP de 180 cv e 30,5 kgfm, associado a câmbio automático de seis marchas. Trata-se de uma versão mais potente que a do 3008 vendido localmente até 2024, quando saiu de linha.
Motor e versões previstas
O veículo exibido confirma a tendência de manter o 3008 GT em linha como alternativa com motor turbo e configuração de alto desempenho. A Peugeot já indicou no passado que iniciaria novos testes ainda em 2024.
Até junho de 2025, o Autos Segredos também flagrou o E-3008 em testes, sugerindo que as versões a combustão e elétrica poderiam coexistir no mercado brasileiro em projetos distintos.
Design e interior
A nova geração do 3008 GT adota a linguagem visual já vista nos 208 e 2008, com as “garras” de leão em LED na dianteira. Os DRLs se destacam pelos traços longos que formam um conjunto contínuo.
A traseira recebe perfil mais alto, caimento fastback e lanternas conectadas por barra escura, com o nome da marca ao centro. O interior traz o i-Cockpit com tela única de 21 polegadas.
Espaço, dimensões e comparação com rivais
O SUV mede 4,54 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,64 m de altura e 2,73 m de entre-eixos. O porta-malas tem 588 litros de capacidade.
Entre os concorrentes no Brasil, o 3008 GT fica 2 cm menor que o Renault Boreal, mas com entre-eixos 3 cm maior. Em relação ao Jeep Compass e ao Toyota Corolla Cross, o 3008 GT aparece como opção mais ampla.
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