- Governo de São Paulo entrega o primeiro trecho da Linha 6-Laranja; a estação Água Branca, na zona Oeste, passa a ser a mais profunda da América Latina, com 47,8 metros abaixo do nível da superfície.
- O recorde anterior era da estação Santa Cruz, na zona Sul, a 41,5 metros; a profundidade ocorre por questões geológicas e pela necessidade de os túneis passarem sob o Rio Tietê e a linha 4-Amarela.
- Quando a linha estiver totalmente concluída, o ramal terá as estações mais profundas do continente; Itaberaba-Hospital Vila Penteado deve ter mais de sessenta e5 metros de profundidade.
- Também entre as mais profundas estarão Higienópolis-Mackenzie (64,86 metros) e Bela Vista (60,68 metros), no núcleo da rede.
- O primeiro trecho em operação terá seis estações (João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes), com operação assistida, funcionamento de segunda a sexta, das 10h às 15h, e viagem gratuita; integração com a linha 7-Rubi seguirá com tarifa.
A Água Branca, na linha 6-Laranja, assume o posto de estação mais profunda em operação na América Latina, com 47,8 metros abaixo do nível da superfície. A inauguração marca a entrega do primeiro trecho da linha pelo Governo de São Paulo.
A nova estação está localizada na zona Oeste de São Paulo. O recorde anterior pertencia à Santa Cruz, na zona Sul, com 41,5 metros de profundidade. A geologia local e a necessidade de passagem sob o Rio Tietê e a linha 4-Amarela explicam a profundidade da Água Branca.
Quando o ramal ficar completo, a própria linha deve concentrar as estações mais profundas do continente. Itaberaba-Hospital Vila Penteado deverá exceder 65 metros de profundidade, na zona Norte.
Progresso e características da obra
A Linha 6-Laranja tem 15,3 quilômetros de extensão, com obra de PPP estimada em R$ 19 bilhões. O governo destaca a liderança do projeto como a maior mobilidade urbana da América Latina em execução.
O trecho em operação conta com seis estações: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. A fase inicial opera com serviço assistido, de seg. a sex., das 10h às 15h, sem cobrança de tarifa aos passageiros.
Nessa etapa, a integração com a Linha 7-Rubi da CPTM na Estação Água Branca continua tarifada. Cada estação terá um único acesso aberto ao público, com dois trens em regime de shuttle, em vias distintas e intervalos médios de 19 minutos.
A operação é conduzida por dois operadores, mantendo a condução humana neste início, apesar do projeto prever condução automática no futuro.
Perspectivas e impacto
A linha liga Brasilândia, na zona norte, a São Joaquim, no centro, conectando instituições de ensino como PUC-SP, FAAP, Mackenzie e UNIP, o que justificou o apelido de “Linha das Universidades”.
A previsão é reduzir o tempo entre os extremos de cerca de 1h30 para aproximadamente 23 minutos, com expectativa de atender mais de 630 mil passageiros por dia. Ainda neste ano, Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado devem ser entregues.
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