Furtos de baterias da Tesla continuam antes de deixarem a fábrica

Dois trailers carregados com baterias da Tesla foram roubados em dezembro e janeiro na fábrica da empresa em Nevada, EUA, segundo registros da polícia obtidos pelo WIRED. Os incidentes ocorreram antes de deixarem o depósito, em operações de carga direto no complexo de Gigafactory, localizado em Storey County. A polícia investiga se houve falhas de segurança ou uso de disfarces para facilitar os saques.

Ao todo, a SIG está sob investigação por 17 supostas subtrações de carga envolvendo a Tesla e outras empresas no condado neste ano, ainda sem números confirmados sobre quantas ocorrências envolvem diretamente a fabricante. Um dos alvos foi uma recicladora de baterias, Redwood Materials, indicando uma rede mais ampla de crimes ligados ao setor.

O primeiro caso conhecido, em dezembro, envolveu dois semirreboques com baterias Powerwall 3, avaliadas em mais de US$ 475 mil. Os veículos foram roubados por uma transportadora duvidosa e encontrados vazios em Southern California cerca de 500 milhas de distância. Parte das baterias foi localizada à venda online, segundo autoridades.

Entre os casos de janeiro, houve o roubo de outro semirreboque com cerca de US$ 500 mil em Powerwalls; o transporte tinha o destino a uma instalação da Tesla em Hayward, Califórnia, mas não chegou ao destino. Em relatos oficiais, o contrato foi atribuído a uma empresa de frete não licenciada para operação interestadual.

Outra bateria foi localizada com dispositivo de rastreamento GPS, próximo a uma estação de gasolina a 18 milhas da fábrica. Em pelo menos um incidente, a Tesla retirou o semirreboque com a cargo ainda sob monitoramento, após ser paralisado pela polícia. A história teve ocorrências distintas de monitoramento, com resultados variados.

Três suspeitos, na faixa dos 20 anos, teriam utilizado licença de motorista falsificada para transportar uma carga roubada em 30 de janeiro. Os presos foram processados por posse de propriedade roubada, com julgamento previsto para outubro. Autoridades destacam a necessidade de cooperação entre transportadoras, corretores e agentes de aplicação da lei.

A indústria de transporte avalia o impacto financeiro de furtos de carga, que, segundo pesquisas, quase dobrou entre 2022 e 2024 nos EUA, chegando a custos próximos de US$ 18 milhões por dia. Componentes eletrônicos figuram entre os alvos frequentes, conforme consultoria Verisk CargoNet.

A polícia de Storey County informou que, diante do aumento, a Tesla revisou procedimentos de segurança, incluindo verificação de identidade de motoristas na entrada da fábrica. Autoridades afirmam que as ações adotadas ajudam a reduzir a frequência dos roubos, embora ocorram novos incidentes.

A Tesla, a empresa citada nos relatos oficiais e Redwood Materials não responderam aos pedidos de comentário. Relatos de autoridades indicam que o problema envolve também vulnerabilidades em protocolos de segurança e cadeias de suprimento de alto valor no setor automotivo.