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Satélites registram fumaça em porto russo após ataque ucraniano

Fumaça no porto de Ust-Luga dois dias após ataque ucraniano; Novatek suspende processamento de líquidos de gás natural e carregamento de derivados

Imagens de satélite mostram fumaça subindo do porto russo de Ust-Luga após ataque ucraniano
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  • Imagens de satélite mostram fumaça intensa no porto báltico de Ust-Luga, dois dias após ataque ucraniano.
  • A Novatek suspendeu o processamento de líquidos de gás natural e o carregamento de derivados leves de petróleo no complexo de Ust-Luga.
  • Outros ataques na semana atingiram os portos de Primorsk e Ust-Luga, causando explosões, incêndios e suspensão de carregamentos de petróleo.
  • O presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, afirmou que Kiev utiliza ataques de longo alcance na infraestrutura energética russa para manter pressão sobre Moscou.

Imagens de satélite divulgadas na sexta-feira (27) mostram fumaça intensa saindo do porto báltico russo de Ust-Luga, dois dias após um ataque na região. O fogo persiste, e as operações no local seguem suspensas.

A companhia russa Novatek confirmou a suspensão do processamento de líquidos de gás natural e do carregamento de derivados leves de petróleo no complexo de Ust-Luga, segundo três fontes do mercado ouvidas pela Reuters. A medida afeta atividades no terminal.

Diversos ataques desta semana atingiram o corredor energético ocidental da Rússia, com danos à infraestrutura portuária e incêndios em tanques de armazenamento. Primorsk e Ust-Luga foram alvos repetidos, aumentando a necessidade de controle das chamas pelas equipes de emergência.

Contexto e desdobramentos

O episódio ocorre em meio a uma série de ações com drones que impactaram a região do Mar Báltico. Autoridades ucranianas indicaram que ataques de longo alcance visam manter pressão sobre Moscou, especialmente após mudanças recentes em sanções internacionais sobre o petróleo russo.

Especialistas apontam que as interrupções operacionais em portos russos do Báltico podem afetar o fluxo de petróleo e derivados para mercados europeus, ainda que seus impactos exatos dependam de respostas logísticas e de seguro.

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