Trump define tarifa de 25% sobre carros e caminhões da União Europeia

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou tarifa de importação de 25% sobre carros e caminhões da União Europeia, válida a partir da próxima semana.
A cobrança não será aplicada a veículos fabricados em fábricas dentro dos Estados Unidos.
Trump alegou que a UE descumpre acordo comercial com os EUA. O país investiu mais de US$ 100 bilhões em novas fábricas no mercado automotivo americano.
A UE é o segundo maior destino de exportação de veículos novos para os EUA, respondendo por 22% do comércio de automóveis em 2024; em 2025, os EUA importaram US$ 62,5 bilhões em automóveis e peças da UE.
Empresas que podem ser impactadas incluem Volkswagen, BMW Group, Daimler Truck, Mercedes-Benz Group, Stellantis e Volvo. O Acordo de Turnberry foi firmado em julho de 2025.

Donald Trump anunciou a imposição de uma tarifa de 25% sobre carros e caminhões importados da União Europeia, a ser aplicada a partir da próxima semana. A medida, segundo o presidente, visa responder ao descumprimento do acordo comercial entre EUA e UE. O anúncio foi feito na sexta-feira, 1º de maio de 2026, nas redes sociais oficiais.

A tarifa valerá apenas para veículos importados, não atingindo carros e caminhões produzidos em fábricas localizadas nos Estados Unidos. Trump destacou que há investimentos superiores a US$ 100 bilhões em novas plantas, reforçando a produção automotiva norte-americana.

Segundo a ACEA, a UE exportou em 2024 mais de 22% de seus veículos novos para os EUA, tornando o país o segundo maior mercado da região nesse setor. Em 2025, os EUA importaram US$ 633,2 bilhões da UE, com déficit de US$ 218,8 bilhões na balança comercial. O setor automotivo europeu respondeu por parte relevante dessas cifras.

Impacto econômico

Entre as cifras divulgadas, destaca-se o volume de automóveis e peças importados pela potência norte-americana em 2025, que somou US$ 62,5 bilhões. Ações de retaliação ou ajustes podem impactar as relações comerciais entre as duas economias.

Empresas previstas para sofrer com a tarifa

Entre as companhias listadas como potenciais atingidas estão Volkswagen, BMW Group, Daimler Truck e Mercedes-Benz Group (todas da Alemanha), Stellantis (Holanda) com marcas como Alfa Romeo, Maserati e Fiat, além da Volvo (Suécia). O efeito da tarifa pode atingir a cadeia de suprimentos e investimentos no setor.