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Caixa-preta indica corte de combustível em voo que mergulhou de nariz na China

Caixa-preta indica corte de combustível em cruzeiro no voo MU5735, elevando suspeita de intervenção humana e possível ação deliberada

Equipes de resgate trabalham no local da queda de um avião em 22 de março de 2022
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  • Novo dado da caixa-preta indica que o combustível foi cortado ainda em altitude de cruzeiro, cerca de 8.839 metros, antes do mergulho quase vertical do voo MU5735.
  • Os interruptores de combustível dos dois motores foram colocados na posição de corte, interrompendo o fluxo de combustível e a potência das turbinas.
  • A aeronave, operada pela China Eastern Airlines, seguia de Kunming para Guangzhou quando perdeu altitude repentinamente e não respondeu aos controladores.
  • A investigação da National Transportation Safety Board (NTSB) aponta a hipótese de intervenção humana, com dados da caixa-preta reforçando a possibilidade de ação deliberada, ainda sem culpados identificados.
  • Não há conclusão definitiva sobre a causa; autoridades chinesas não apresentaram relatório independente detalhado, e permanecem dúvidas sobre as circunstâncias que levaram ao corte de combustível.

O avião da China Eastern Airlines, voo MU5735, caiu em março de 2022 durante a rota entre Kunming e Guangzhou, deixando 132 mortos. Novas informações, obtidas a partir de uma das caixas-pretas, foram divulgadas nesta semana pela NTSB, agência dos EUA responsável por investigações de transporte.

Os registros de voo indicam que, a aproximadamente 8.839 metros de altitude, os interruptores de combustível dos dois motores foram colocados na posição de corte. Ao interromper o fluxo de combustível, as turbinas perderam potência e a aeronave iniciou um mergulho quase vertical.

Essa sequência de eventos, ainda segundo a NTSB, reforça a hipótese de ação deliberada, uma vez que o mergulho ocorreu de forma atípica. A BBC mencionou que os dados sugerem que o desligamento não foi causado por falha mecânica.

Detalhes técnicos

A operação simultânea dos dois interruptores ainda em cruzeiro é tratada como elemento relevante pela investigação. No entanto, o relatório da NTSB não aponta responsáveis nem estabelece uma causa definitiva.

Situação atual da apuração

Especialistas destacam que quedas com trajetória quase vertical costumam exigir análises complexas e envolvem múltiplas autoridades. Até o momento, autoridades na China não publicaram um relatório independente com explicações detalhadas sobre o acidente.

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