- A Comissão Europeia propõe um bilhete único para viagens de trem entre países da União, reunindo buscas, reservas e emissão em um sistema integrado.
- A ideia prevê que a passagem seja comprada em uma única transação, pela plataforma de bilhetes preferida pelo passageiro, independentemente da operadora.
- A proposta reforça os direitos do consumidor, garantindo proteção integral em caso de atraso ou perda de conexão em bilhete único, incluindo realocação, reembolso, compensação e assistência.
- A iniciativa também exige maior transparência das plataformas e operadoras, com indicação de emissões de carbono quando possível, para incentivar escolhas mais sustentáveis.
- A proposta foi apresentada em meados de maio e ainda precisa passar pelo Conselho da UE e pelo Parlamento Europeu; está sujeita a alterações até a versão final, sem entrar em vigor ainda.
A União Europeia pretende simplificar as viagens de trem entre países por meio de um bilhete único. A proposta busca reunir buscas, reservas e emissão de passagens em plataformas integradas, facilitando jornadas com várias operadoras. A ideia é desburocratizar trajetos regionais, de longa distância e internacionais.
Segundo a Comissão Europeia, hoje o planejamento entre países pode exigir múltiplas reservas e bilhetes de diferentes empresas. A proposta aponta a possibilidade de comprar a passagem em uma única transação, em plataformas de escolha do passageiro.
A iniciativa visa ampliar os direitos do consumidor, assegurando proteção total em viagens com bilhete único, incluindo realocação, reembolso, compensação e assistência, caso haja atraso ou perda de conexão.
Direitos do consumidor
A proposta fixa que, quando houver bilhetes de diferentes operadoras, a proteção pode ficar inexata. Em caso de atraso com bilhete único, o passageiro terá cobertura durante todo o trajeto, com suporte conforme necessidade.
Também haverá mecanismos para reencaminhamento e apoio logístico, conforme o cenário, com o objetivo de evitar burdens adicionais para quem viaja entre países.
Transparência e emissões
As plataformas deverão apresentar opções de viagem de forma mais clara e neutra, facilitando o acesso entre diferentes empresas. O objetivo é reduzir assimetrias na oferta de bilhetes e tarifas.
Sempre que possível, as plataformas deverão incluir informações sobre emissões de carbono, incentivando escolhas mais sustentáveis sem sacrificar a clareza das opções.
Cronograma e implementação
O anúncio foi feito em maio, com a ideia de submeter a proposta ao Conselho da UE e ao Parlamento para negociação e votação. A medida ainda não está em vigor e pode sofrer alterações.
Para avançar, os Estados-Membros devem acelerar diretrizes de compartilhamento de dados de transporte e a integração digital dos sistemas de mobilidade, segundo a Comissão.
Contexto e pesquisa
A proposta se apoia em pesquisa com mais de 25 mil cidadãos da UE, realizada entre agosto e setembro de 2024. A sondagem mostrou que 76% reserva viagens por plataformas digitais, mas enfrentam dificuldades para combinar modais.
Entre os entrevistados, 36% relatam problemas com conexões entre diferentes modais, e 31% não reservam viagens com múltiplas operadoras por causa da complexidade.
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