Airbus e Air France condenadas na França pelo acidente do voo 447

A Airbus e a Air France foram consideradas culpadas por homicídio culposo no acidente do voo 447, entre Paris e Rio de Janeiro, ocorrido em 2009, pela corte de apelações de Paris.
As empresas foram consideradas as únicas culpadas pelo acidente que matou 228 pessoas a bordo do Airbus A330; ambas foram condenadas a pagar € 225 mil de multa cada.
As companhias anunciaram que vão recorrer da decisão perante a Corte de Cassação.
A Airbus afirmou que a decisão contradiz argumentos do Ministério Público e o absolvição de 2023; a Air France disse que o recurso prolonga o processo.
O voo 447 caiu no Oceano Atlântico em 1º de junho de 2009, após ficar sem dados de velocidade de ar de sensores obstruídos por gelo, quando o avião desceu cerca de 38 mil pés em três minutos.

O tribunal de apelações de Paris considerou a Airbus e a Air France culpadas por homicídio culposo no acidente do voo 447, ocorrido em 2009 entre Rio de Janeiro e Paris. A decisão reverteu o veredito anterior e aponta as empresas como únicas responsáveis pelo desastre que tirou 228 vidas.

Segundo o tribunal, as duas companhias assumem responsabilidade pelas falhas que contribuíram para o acidente. As empresas foram condenadas a pagar uma multa de € 225 mil, valor máximo previsto pela pena aplicada.

As empresas afirmaram que vão recorrer da decisão perante a Corte de Cassação. A Airbus afirmou que a sentença contradiz argumentos do Ministério Público e o julgamento de absolvição de 2023. A Air France ressaltou que o recurso prolonga um processo já longo, e que a responsabilidade criminal já havia sido descartada duas vezes.

Pontos-chave do veredito

O voo 447 caiu no Oceano Atlântico em 1º de junho de 2009, após perder duas turbinas devido a sensores com gelo. O acidente matou todos os ocupantes do Airbus A330, num dos episódios mais graves da história da companhia.

A investigação apontou que os pitões de velocidade (síntese dos sensores) ficaram obstruídos, prejudicando a leitura correta pelos pilotos. A decisão desta quinta-feira foi a segunda instância a chegar a essa conclusão em nomes de responsabilidades criminais.

A Air France e a Airbus já enfrentaram decisões diversas em anos anteriores, incluindo absolvições, antes da nova condenação na França. A apelação movimenta novamente o debate sobre a segurança de fuselagens e sistemas de navegação.