- Um jato da Delta ficou a cerca de 300 ft (90 metros) de um jato da American Airlines durante uma aproximação arriscada no aeroporto de Boston Logan, levando a aeronave da Delta a abortar a aterrissagem.
- A Administração Federal de Aviação (FAA) investiga o incidente envolvendo dois voos comerciais ocorridos no sábado, conforme a agência.
- O distance entre as aeronaves foi estimado por Todd Curtis, ex-engenheiro de segurança da Boeing, que usa o site Flightradar24 para acompanhar voos.
- Uma audiência no Senado, prevista para terça-feira, deve discutir formas de fortalecer a segurança no espaço aéreo nacional após ocorrências de aproximação de pistas.
- O voo da Delta, número 2351, partiu de Dallas e precisou realizar um go-around; a tripulação coordenou com o controle de tráfego aéreo e o avião aterrissou com segurança, levando 129 passageiros e seis integrantes da tripulação.
Um incidente próximo de colisão entre dois voos comerciais ocorreu em Boston Logan International neste fim de semana, when um jato da Delta precisou abortar a aterrissagem para evitar um avião da American Airlines que partia de uma pista cruzada. A distância entre as aeronaves foi estimada em cerca de 300 pés (90 metros), segundo um especialista em aviação.
A Delta Airlines informou que o pouso foi abortado após a aeronave da American tocar a pista indicada pela torre de controle. O voo da Delta 2351 partiu de Dallas com 129 passageiros e seis tripulantes a bordo; ele realizou uma manobra de go-around com coordenação entre a tripulação e o controle de tráfego aéreo, e aterrissou com segurança posteriormente.
A Federal Aviation Administration (FAA) confirmou a abertura de uma investigação sobre o episódio envolvendo os dois voos comerciais, ocorrido no sábado. O objetivo é entender as circunstâncias que levaram ao incidente e evitar ocorrências semelhantes no futuro.
Investigação da FAA
Especialistas ouvidos pela imprensa destacam que a proximidade entre aeronaves em solo é um tema de preocupação contínua para autoridades de aviação. Um ex-diretor de segurança da Boeing, que analisou dados de rastreamento de voos, classificou o evento como significativo, dada a participação de equipes profissionais.
O caso também repercute em espaços de debate no Congresso, com uma audiência prevista para discutir incursões na pista e medidas para reforçar a segurança do espaço aéreo. As autoridades afirmam que ações de go-around são procedimentos rotineiros e seguros quando autorizados.
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