Filha de vítima em acidente com Tesla diz que mãe não merecia isso

Um Tesla Model 3 desgovernado atingiu a residência de Martha Ávila, de 76 anos, em Katy, a cerca de 48 quilômetros a oeste de Houston, nos Estados Unidos.
Vídeos de câmeras de segurança mostram o carro atravessando a parede da casa após bater na guia da rua; a idosa faleceu no local após ser levada ao hospital.
A motorista Jennifer Barbour, filha da vítima, publicou imagens do ocorrido e afirmou não saber quem é culpado, destacando que o carro parecia rápido demais.
O motorista, Michael Butler, operava o veículo com um sistema de assistência automatizada à direção e não apresentava sinais de embriaguez; não há denúncia formal divulgada até o momento.
A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) informou estar investigando o acidente; a Tesla não comentou o episódio até o momento.

Jennifer Barbour, filha da vítima, divulgou imagens da câmera de segurança da residência que mostram o Tesla perdendo o controle e atingindo o muro da casa na região de Houston. Martha Ávila, 76 anos, estava na sala quando o veículo atravessou a parede.

O acidente ocorreu na noite de sexta-feira, 19, na cidade de Katy, a cerca de 48 quilômetros a oeste de Houston. Martha Ávila foi socorrida, mas não resistiu aos ferimentos. O relatório aponta que o carro atingiu a residência após ultrapassar a guia.

Dados da polícia do condado de Harris indicam que não houve denúncia formal contra o motorista, identificado como Michael Butler. As provas devem seguir ao Ministério Público para avaliação de acusações.

A Tesla informou que não comentou o episódio imediatamente. A polícia disse que o carro operava com um sistema de assistência automatizada à direção, o que requer atenção contínua do motorista.

Investigações e contexto

A NHTSA abriu apuração sobre o uso do Autopilot nos dois últimos anos, em especial após acidentes envolvendo o recurso. A montadora já enfrentou recalls relacionados a esse sistema.

O episódio reacende debates sobre a segurança da tecnologia de assistência ao motorista utilizada em modelos da Tesla. Reguladores acompanham a evolução dos sistemas de direção assistida desde 2021.

Em 2023, a Tesla realizou recall de milhões de veículos para aprimorar o monitoramento do motorista. Em 2024, houve acordo relacionado a um caso de óbito envolvendo o software.