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Tensão marca disputa pela obra do túnel de Belate avaliada em 76 milhões

Investigação revela ligação do ex-secretário do PSOE, Santos Cerdán, com construtora, levantando dúvidas sobre a legalidade da adjudicação.

A presidenta de Navarra e secretária geral do PSN-PSOE, María Chivite. (Foto: Jesús Diges - EFE)
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  • A adjudicação do desdobramento do túnel de Belate, em Navarra, por 76 milhões de euros, está sendo investigada.
  • Documentos da Unidade Central Operativa (UCO) da Guarda Civil ligam o ex-secretário do Partido Socialista Operário Espanhol (PSOE), Santos Cerdán, à construtora Servinabar 2000.
  • O contrato envolve as empresas Acciona, Servinabar 2000 e Excavaciones Fermín Osés, e foi criticado pela falta de justificativas nas avaliações que determinaram as vencedoras.
  • Três dos oito membros da mesa de contratação expressaram desacordo com a decisão, questionando a validade das pontuações.
  • A Comissão Europeia já havia pressionado o governo espanhol pela conclusão do projeto, e o governo de Navarra concedeu uma subvenção de 40 milhões de euros para a obra.

A adjudicação do desdobramento do túnel de Belate, em Navarra, por 76 milhões de euros, está sob investigação após a UCO da Guarda Civil apresentar documentos que ligam o ex-secretário do PSOE, Santos Cerdán, à construtora Servinabar 2000. A polêmica envolve suspeitas sobre a legalidade do processo de contratação e a motivação das avaliações técnicas.

O contrato, que envolve as empresas Acciona, Servinabar 2000 e Excavaciones Fermín Osés, foi alvo de críticas devido à falta de justificativas nas avaliações que determinaram as vencedoras. Três dos oito membros da mesa de contratação expressaram desacordo com a decisão, questionando a validade das pontuações atribuídas. O interventor delegado, Jesús Muñoz Apeteguía, destacou que o relatório de avaliação não apresentava razões claras para as notas, o que poderia gerar arbitrariedade.

A Comissão Europeia já havia pressionado o governo espanhol para a conclusão do projeto, devido ao descumprimento de normas de segurança em túneis. O governo de Navarra, sob a liderança de María Chivite, estava ciente das controvérsias em torno do processo de avaliação. Apesar das objeções, a adjudicação seguiu adiante, com o Ministério de Transportes concedendo uma subvenção de 40 milhões de euros para o projeto.

A participação de Cerdán na Servinabar, que não foi registrada no Registro Mercantil, levanta questões sobre conflitos de interesse. O acionista principal da empresa, Joseba Antxon Alonso, será ouvido pelo Tribunal Supremo, enquanto a investigação continua a revelar tensões entre os técnicos envolvidos na contratação. A situação permanece sob vigilância, com a possibilidade de novos desdobramentos legais.

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