- O leilão para a construção do túnel Santos-Guarujá ocorreu na B3 em cinco de setembro de dois mil e vinte e cinco.
- O projeto, que visa melhorar a infraestrutura entre as duas cidades, terá um investimento total de R$ 6,8 bilhões, sendo R$ 5,1 bilhões de recursos públicos.
- A construtora portuguesa Mota-Engil venceu o leilão com um desconto de 0,5% sobre o valor total da obra.
- O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, e o vice-presidente, Geraldo Alckmin, destacaram a colaboração entre os governos durante o evento.
- O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, criticou a polarização política e ressaltou a importância do presidente Lula na realização do projeto.
O leilão para a construção do túnel Santos-Guarujá, um projeto que se arrasta há mais de cem anos, ocorreu na B3 nesta sexta-feira, 5. A obra, que visa melhorar a infraestrutura entre as duas cidades, contará com um investimento total de R$ 6,8 bilhões, sendo R$ 5,1 bilhões provenientes de recursos públicos, divididos igualmente entre os governos federal e estadual.
Durante o evento, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, destacou a importância da colaboração entre os governos, afirmando que questões políticas foram deixadas de lado. A construtora portuguesa Mota-Engil venceu o leilão com um desconto de 0,5% sobre o valor total da obra. O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, mediou um momento simbólico onde Tarcísio e o vice-presidente Geraldo Alckmin bateram o martelo juntos, representando a união entre os entes.
Discurso e Polarização
Os discursos foram marcados por um tom de celebração, mas também por alfinetadas políticas. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, criticou a polarização e ressaltou o papel do presidente Lula na realização do projeto. Ele afirmou que a obra é um exemplo da “volta do espírito republicano” no país. Tarcísio, por sua vez, enfatizou que o interesse do cidadão deve vir em primeiro lugar, destacando a importância da obra para a mobilidade e o desenvolvimento da região.
Haddad também negou que houvesse disputa de protagonismo entre os governos, afirmando que o foco deve ser a execução do projeto. O clima no leilão, apesar das tensões passadas, foi de harmonia, com os líderes políticos se unindo em torno da realização da obra.
Expectativas Futuras
A construção do túnel é considerada uma das maiores iniciativas do Novo PAC, com potencial para transformar a mobilidade na Baixada Santista. A expectativa é que a obra não apenas melhore o tráfego entre Santos e Guarujá, mas também impulsione o desenvolvimento econômico local. A parceria entre os governos é vista como um passo importante para a realização de projetos de infraestrutura no Brasil, refletindo um esforço conjunto para viabilizar a construção.
Entre na conversa da comunidade