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Paralisação do maior sistema de trem suburbano dos EUA entra no segundo dia

Segundo dia de paralisação do maior sistema de trem de passageiros da América do Norte compromete deslocamentos de cerca de 250 mil usuários diários entre Long Island e Nova York

A Long Island Railroad train at the Atlantic Terminal Station in Brooklyn, New York.
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  • A paralisação da Long Island Rail Road, maior sistema de trem suburbano da América do Norte, continua no segundo dia após trabalhadores entrarem em greve.
  • Cinco sindicatos representando cerca de metade da força de trabalho deixaram de trabalhar, interrompendo as operações logo após a meia-noite de sexta-feira.
  • As negociações entre a MTA e os sindicatos estão emperradas sobre salários e prêmios de assistência médica; a administração Trump tentou mediar o conflito.
  • A governadora Kathy Hochul pediu que quem puder trabalhe de casa; coletiva de imprensa está prevista para 11h.
  • A interrupção deve afetar aproximadamente duzentos e cinquenta mil passageiros por dia, com ônibus de contingência limitados anunciados pela MTA.

O serviço da Long Island Rail Road (LIRR), maior sistema de trem de passageiros da América do Norte, permanece paralisado no segundo dia consecutivo após a greve de trabalhadores organizada por cinco sindicatos. A interrupção começou pouco depois da meia-noite de sexta-feira, quando cerca de metade da força de trabalho cruzou os braços.

A LIRR atende a cidade de Nova Iorque e seus subúrbios orientais. A paralisação foi deflagrada após meses de negociações fracassadas com a Autoridade de Transporte Metropolitano (MTA) e os sindicatos, sobre salários e premium de planos de saúde. A administração de Donald Trump tentou fazer a mediação, mas a greve pode ocorrer a partir das 0h01 de sábado, conforme permitido pela lei.

Kevin Sexton, vice-presidente nacional do Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen, afirmou que não houve novas negociações agendadas e que as partes seguem afastadas. A presidência da MTA, representada pelo chair Janno Lieber, disse que já entregou as propostas de reajuste consideradas necessárias pelos sindicatos, sugerindo que o impasse era, aos olhos da empresa, uma decisão previamente tomada pelos representantes sindicais. A governadora de Nova Iorque, Kathy Hochul, pediu que os moradores trabalhassem de casa e planejou uma coletiva de imprensa para domingo, destacando a gravidade do impacto na população.

Proposta de continuidade e impactos na cidade

O diálogo entre sindicatos e MTA segue sem anúncio de retomada de negociações. Não havia atualizações oficiais da MTA antes da entrevista da governadora, marcada para o fim da manhã. O efeito imediato incluiu a suspensão dos serviços de trem na rede, com o funcionamento de Amtrak preservado para quem depende de ligações intermunicipais. O movimento ocorreu pela primeira vez desde 1994, gerando transtornos para fãs de esportes que pretendiam acompanhar Yankees, Mets e Knicks neste fim de semana.

A locomotiva parada deixou o Penn Station, em Manhattan, praticamente sem agitação. Plataformas foram bloqueadas com barricadas, e os passageiros buscaram alternativas de transporte. A bilheteria e os guichês mostraram avisos de que a linha estava fechada por greve. Em alguns pontos, os painéis de partidas exibiam informações de serviços sem passageiros.

Desdobramentos e estimativas de público

Caso a paralisação se estenda pela semana, aproximadamente 250 mil passageiros que atuam como usuários diários da linha terão que encontrar outros meios para chegar à cidade. Em Long Island, moradores dependentes do sistema devem enfrentar deslocamentos mais lentos pela rede rodoviária regional, já conhecida pela elevada congestão.

A assessoria da governadora indicou que o estado continua avaliando opções para mitigar o impacto. Paralelamente, a MTA planeja operar ônibus de apoio até as linhas do metrô, sem, no entanto, prever a substituição integral do serviço da LIRR. A greve permanece sem data oficial de encerramento até o avanço das negociações.

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