SPTrans considera inviável proposta de Nunes para vagas sob o Minhocão

A SPTrans declarou a proposta de criar vagas de estacionamento sob o Minhocão como "totalmente inviável". A avaliação foi enviada em ofício à vereadora Renata Falzoni e destaca que a medida comprometeria a operação do corredor de ônibus na região central de São Paulo.

O documento, obtido pelo UOL, aponta que a manobra de entrada e saída de veículos dificultaria a fluidez e a segurança do tráfego de aproximadamente cem ônibus por hora. Atualmente, o corredor de ônibus está em operação apenas na avenida São João, mas há planos para sua expansão para outras vias sob o Minhocão, incluindo a rua Amaral Gurgel.

A proposta, defendida pelo vice-prefeito Mello Araújo, já havia enfrentado pareceres contrários da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Em abril, Araújo iniciou obras para testar a transformação de parte do espaço em estacionamento, que atualmente conta com apenas quatro vagas. A CET já havia indicado que a instalação de vagas comprometeria a segurança da ciclovia existente.

Críticas e Reações

Renata Falzoni criticou a proposta, afirmando que a resposta da SPTrans confirma a falta de planejamento viário. Segundo ela, a iniciativa não apenas ignora critérios técnicos, mas também desrespeita a legislação municipal. A vereadora ainda destacou que a proposta visa expulsar pessoas em situação de rua que ocupam a área.

A Prefeitura de São Paulo não se manifestou sobre o assunto. Mello Araújo argumentou que a criação de vagas ajudaria a combater o descarte irregular de lixo na região. Apesar de Araújo e o prefeito Ricardo Nunes negarem desentendimentos sobre a intervenção, aliados consideraram a ação como "desastrosa" e "inoportuna".

A situação revela tensões na administração municipal, especialmente considerando que Araújo, ex-comandante da Rota e indicado por Jair Bolsonaro, busca implementar mudanças significativas na cidade.