O jets experimental X-59, da NASA, realizou o primeiro pouso com o trem de pouso recolhido, em abril, avançando no programa de testes. O voo wheels-up marcou uma etapa crucial para avaliar o perfil aerodinâmico do avião silencioso.
O experimento foi conduzido por Jim Clue Less, piloto de teste da NASA. A aeronave decolou do Armstrong Flight Research Center, em Edwards, Califórnia, e permaneceu no ar por 90 minutos, alcançando 20 mil pés de altitude e velocidade próximo de 460 mph.
Desse modo, a equipe pôde observar o desempenho da fuselagem alongada e de perfil suave, projetadas para permitir voos supersônicos com um estalo audível reduzido a um sopro. O X-59 já realizou oito voos até o dia 10 de abril.
O programa está integrado à missão Quesst da NASA, centrada em viabilizar voos comerciais supersônicos sobre terra. A iniciativa prevê voos sobre comunidades Americanas para coletar dados de percepção pública, visando orientar futuras regulamentações.
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